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<blockquote data-quote="M1402" data-source="post: 208375" data-attributes="member: 6039"><p>Womöglich passte das wegen der anderen Halter nicht unter deine vorhandenen 18er Felgen, die wahrscheinlich nicht die dafür passende Form hatten.</p><p></p><p>Ich hatte beim letzten Auto auch ne größere Bremse montiert, die sich nicht mit den Serien 18ern vertragen hat. Hab dann andere 18er montiert.</p><p></p><p>Das waren dann Ultraleggera, die durch die Bauform mehr Freiraum für die Bremse zur Verfügung stellen.</p><p></p><p>Es ist immer schnell gesagt, dass man gleich ne Nummer größer nehmen muss, weil der Weg einfacher zu sein scheint, als die passende Felgenform zu suchen</p><p></p><p>Da die CLS-Bremse ne Ecke kleiner ist , als die M2 Bremse, muss der CSL zwangsweise auch auf 18ern fahren können, weils beim M2 definitiv mit 18ern geht.</p><p></p><p>Braucht man nicht mal für rechnen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M1402, post: 208375, member: 6039"] Womöglich passte das wegen der anderen Halter nicht unter deine vorhandenen 18er Felgen, die wahrscheinlich nicht die dafür passende Form hatten. Ich hatte beim letzten Auto auch ne größere Bremse montiert, die sich nicht mit den Serien 18ern vertragen hat. Hab dann andere 18er montiert. Das waren dann Ultraleggera, die durch die Bauform mehr Freiraum für die Bremse zur Verfügung stellen. Es ist immer schnell gesagt, dass man gleich ne Nummer größer nehmen muss, weil der Weg einfacher zu sein scheint, als die passende Felgenform zu suchen Da die CLS-Bremse ne Ecke kleiner ist , als die M2 Bremse, muss der CSL zwangsweise auch auf 18ern fahren können, weils beim M2 definitiv mit 18ern geht. Braucht man nicht mal für rechnen [/QUOTE]
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