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<blockquote data-quote="Kultstatus" data-source="post: 205350" data-attributes="member: 6785"><p>Was ich absolut nicht verstehe: Da baut man ein "Clubsport-Racing"-Modell und schreibt dann <strong>auch wieder</strong> in die Bedienungsanleitung sinngemäß:</p><p></p><p>"Das fahren auf einer Rennstrecke verursacht übermäßigen Verschleiß. Dieser Verschleiß ist nicht von der Gewährleistung abgedeckt"</p><p></p><p>Ja spinn ich? ... wenn mir der Motor auf der NS hochgeht wäre das nicht gedeckt? ....oder klärt mich bitte auf wo der Unterschied zu Autobahn-Beschleunigungs-Orgien bis 7.500 U-min wäre?</p><p></p><p>Steht übrigens in jeder Anleitung M2/3/4/5/6/8</p><p></p><p>.... bei Bremsscheiben/Belägen etc. könnte ich es noch verstehen.....</p><p></p><p>LG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kultstatus, post: 205350, member: 6785"] Was ich absolut nicht verstehe: Da baut man ein "Clubsport-Racing"-Modell und schreibt dann [B]auch wieder[/B] in die Bedienungsanleitung sinngemäß: "Das fahren auf einer Rennstrecke verursacht übermäßigen Verschleiß. Dieser Verschleiß ist nicht von der Gewährleistung abgedeckt" Ja spinn ich? ... wenn mir der Motor auf der NS hochgeht wäre das nicht gedeckt? ....oder klärt mich bitte auf wo der Unterschied zu Autobahn-Beschleunigungs-Orgien bis 7.500 U-min wäre? Steht übrigens in jeder Anleitung M2/3/4/5/6/8 .... bei Bremsscheiben/Belägen etc. könnte ich es noch verstehen..... LG [/QUOTE]
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