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<blockquote data-quote="DomiM235i" data-source="post: 197469" data-attributes="member: 2142"><p>Fand den M2 eigentlich schon immer Perfekt ob C oder nicht.</p><p>Finde aber auch der alte hätte die Sitze und die Spiegel verdient gehabt.</p><p>Aber Spiegel kriegt man ja günstig hin und die Sitze sind jetzt auch nicht so traurig.</p><p>M3 E92 und 1er M sitze waren genau so vom Seitenhalt her.</p><p>Der N55 modifiziert für die Rennstrecke fand ich auch ganz cool.</p><p>Bin den M2c letztens gefahren und muss sagen echt geiles Auto.</p><p>Müsste ich heute kaufen würde ich klar den C nehmen.</p><p>Aber wenn man schon den alten hat lohnt es sich aus meiner Sicht überhaupt nicht.</p><p>Einfach nochmal das gleiche Auto, mit paar coolen Änderungen.</p><p>Falls man 500+ Ps will ist er ein must have, aber meiner hat ja mittlerweile 447 Ps und 680 Nm </p><p>der ist auch Brutal geworden.</p><p>Aber ich will hier nichts schön reden oder schlecht. </p><p>Einfach mal etwas zufrieden sein mit dem was man hat !</p><p>Fahr meinen auch 2 Jahre und schaue in letzter Zeit immer nach was neuem.</p><p>Aber der M2c wird es wie gesagt nicht.</p><p></p><p>Mal schauen ich finde der M2 cs dürfte ein cooles Paket ab Werk anbieten.</p><p>Mit Carbondach und Powerdomehaube ist der M2 vieleicht tatsächlich das was wir uns schon vor</p><p>4 Jahren bei der Vorstellung erhoft haben. Zum schluss wird er zum 20 cm kürzeren M4 weil eigentlich hatte der</p><p>Ja schon seit 2013 alles was beim M2 jetzt 2020 zum finalen CS modell wird, sogar adaptives Fahrwerk.</p><p>Egal ich bin stark intressiert an diesem Modell und falls er tstsächlich Limitiert wird dann könnte er evtl. vom Werterhalt her</p><p>An den 1er M rankommen.</p><p>Aber eben mal schauen vieleicht wechsel ich auch zu einem F80 oder ich bastel noch an meinem Alteisen rum find ihn irgendwie immer noch den geilsten M kein Plan wieso.</p><p>Oh mann Third World Problems -.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DomiM235i, post: 197469, member: 2142"] Fand den M2 eigentlich schon immer Perfekt ob C oder nicht. Finde aber auch der alte hätte die Sitze und die Spiegel verdient gehabt. Aber Spiegel kriegt man ja günstig hin und die Sitze sind jetzt auch nicht so traurig. M3 E92 und 1er M sitze waren genau so vom Seitenhalt her. Der N55 modifiziert für die Rennstrecke fand ich auch ganz cool. Bin den M2c letztens gefahren und muss sagen echt geiles Auto. Müsste ich heute kaufen würde ich klar den C nehmen. Aber wenn man schon den alten hat lohnt es sich aus meiner Sicht überhaupt nicht. Einfach nochmal das gleiche Auto, mit paar coolen Änderungen. Falls man 500+ Ps will ist er ein must have, aber meiner hat ja mittlerweile 447 Ps und 680 Nm der ist auch Brutal geworden. Aber ich will hier nichts schön reden oder schlecht. Einfach mal etwas zufrieden sein mit dem was man hat ! Fahr meinen auch 2 Jahre und schaue in letzter Zeit immer nach was neuem. Aber der M2c wird es wie gesagt nicht. Mal schauen ich finde der M2 cs dürfte ein cooles Paket ab Werk anbieten. Mit Carbondach und Powerdomehaube ist der M2 vieleicht tatsächlich das was wir uns schon vor 4 Jahren bei der Vorstellung erhoft haben. Zum schluss wird er zum 20 cm kürzeren M4 weil eigentlich hatte der Ja schon seit 2013 alles was beim M2 jetzt 2020 zum finalen CS modell wird, sogar adaptives Fahrwerk. Egal ich bin stark intressiert an diesem Modell und falls er tstsächlich Limitiert wird dann könnte er evtl. vom Werterhalt her An den 1er M rankommen. Aber eben mal schauen vieleicht wechsel ich auch zu einem F80 oder ich bastel noch an meinem Alteisen rum find ihn irgendwie immer noch den geilsten M kein Plan wieso. Oh mann Third World Problems -.- [/QUOTE]
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