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<blockquote data-quote="moskito01" data-source="post: 194944" data-attributes="member: 6625"><p>Ich hol das Thema nochmal vor: Ich bin gestern nach einer Woche Stand eingestiegen und beim Zündung einschalten kam die Reifendruckwarnung. Ich könne weiterfahren, solle aber den Druck prüfen und einen Reset durchführen.</p><p></p><p>Den Druck habe ich überprüft, er war perfekt an allen vier Rädern. Das Reset habe ich trotzdem durchgeführt.</p><p></p><p>Kann es sein, dass BMW turnusmäßig vorgibt, dass man den Druck prüft? Oder was kann sonst die Ursache für diese (Falsch-)Meldung gewesen sein?</p><p></p><p>Ich habe Kunststoffventilkappen aus dem Zubehör. (mit M-Logo, fand ich schick) Daran wird es wohl nicht liegen?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="moskito01, post: 194944, member: 6625"] Ich hol das Thema nochmal vor: Ich bin gestern nach einer Woche Stand eingestiegen und beim Zündung einschalten kam die Reifendruckwarnung. Ich könne weiterfahren, solle aber den Druck prüfen und einen Reset durchführen. Den Druck habe ich überprüft, er war perfekt an allen vier Rädern. Das Reset habe ich trotzdem durchgeführt. Kann es sein, dass BMW turnusmäßig vorgibt, dass man den Druck prüft? Oder was kann sonst die Ursache für diese (Falsch-)Meldung gewesen sein? Ich habe Kunststoffventilkappen aus dem Zubehör. (mit M-Logo, fand ich schick) Daran wird es wohl nicht liegen? [/QUOTE]
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