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<blockquote data-quote="kanzlersoft" data-source="post: 192304" data-attributes="member: 6050"><p>Ich habe alle meine Autos MIT Tuning verkauft. Entweder winken Interessenten direkt ab, oder sie finden das gut. Den früheren 118d meiner Frau habe ich sogar mit Tuning an einen Händler verkauft.</p><p></p><p>Wichtig: Nicht verschweigen und mit offenen Karten spielen.</p><p></p><p>Zu deiner Frage: BMW kann eine Kennfeldoptimierung, wenn sie zurückgespielt wurde und der Wagen nie bei BMW zur Wartung war NICHT feststellen. Lediglich der Counter der Software könnte einen Hinweis geben, der aber nicht beweisbar ist. ( Bsp. Originalsoftware, 1 mal zu BMW Inspektion mit Aufspielen neuer Software = 2. Dann Chiptuning und in freie Werkstätten, dann Rückspielen der alten Software = Counter 4 aber nicht weiter feststellbar, wenn mind. 2000 danach gefahren wurden. (Löschung Schattenspeicher zu hohe Drücke)</p><p></p><p>Bei einer Box ist noch schwerer für BMW. Ich habe das mal beim früheren Audi A1 mit Box bei meinem Audi Händler getestet. Box 2000 km vor Inspektion deaktiviert. Für die Werkstatt nicht feststellbar, aber der Werkstatt die Box nicht verheimlicht und nicht ausgebaut. Der Juniorchef der Werkstatt, R8 Fahrer, fand das höchst interessant.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kanzlersoft, post: 192304, member: 6050"] Ich habe alle meine Autos MIT Tuning verkauft. Entweder winken Interessenten direkt ab, oder sie finden das gut. Den früheren 118d meiner Frau habe ich sogar mit Tuning an einen Händler verkauft. Wichtig: Nicht verschweigen und mit offenen Karten spielen. Zu deiner Frage: BMW kann eine Kennfeldoptimierung, wenn sie zurückgespielt wurde und der Wagen nie bei BMW zur Wartung war NICHT feststellen. Lediglich der Counter der Software könnte einen Hinweis geben, der aber nicht beweisbar ist. ( Bsp. Originalsoftware, 1 mal zu BMW Inspektion mit Aufspielen neuer Software = 2. Dann Chiptuning und in freie Werkstätten, dann Rückspielen der alten Software = Counter 4 aber nicht weiter feststellbar, wenn mind. 2000 danach gefahren wurden. (Löschung Schattenspeicher zu hohe Drücke) Bei einer Box ist noch schwerer für BMW. Ich habe das mal beim früheren Audi A1 mit Box bei meinem Audi Händler getestet. Box 2000 km vor Inspektion deaktiviert. Für die Werkstatt nicht feststellbar, aber der Werkstatt die Box nicht verheimlicht und nicht ausgebaut. Der Juniorchef der Werkstatt, R8 Fahrer, fand das höchst interessant. [/QUOTE]
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