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<blockquote data-quote="M2Flo" data-source="post: 190462" data-attributes="member: 6061"><p>...mal gucken ob der Thread auch auf 400 Seiten kommt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Auf dem Blatt ist doch alles gefühlte 500000 mal geschrieben worden. Ein toller Vergleich wäre ja mal, wenn sich zwei der Hobbyrennfahrer hier auf der NS treffen würden, der eine im M2 der andere im C und gucken wie es nach einem Tag so aussieht. Am Ende des Tages ist der Unterscheid ca. 0. Ausser das dem einen der Sound vom M2 besser gefällt. Beide fahren, beide sehen fast gleiche aus. Keiner wird dem anderen "wegfahren oder Kreise um den anderen fahren"</p><p></p><p>Ich glaube weder der eine noch der andere Motor wird an einem Hobbyrenntag die Grätsche machen. Langstreckenrennen Rennen wird auch keiner damit fahren. Einen Vorteil im Alltag bringt nichts von alledem.</p><p></p><p>Also was ist besser? Wenn ich das Material eh nicht ausnutze/ausnutzen kann ist es total egal was im unterm Arsch habe <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Die Haltbarkeit dürfte gleich sein bei beiden Autos( Motoren).</p><p></p><p>Es geht meist nur um das, was man gerne mehr hätte <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Flo, post: 190462, member: 6061"] ...mal gucken ob der Thread auch auf 400 Seiten kommt :) Auf dem Blatt ist doch alles gefühlte 500000 mal geschrieben worden. Ein toller Vergleich wäre ja mal, wenn sich zwei der Hobbyrennfahrer hier auf der NS treffen würden, der eine im M2 der andere im C und gucken wie es nach einem Tag so aussieht. Am Ende des Tages ist der Unterscheid ca. 0. Ausser das dem einen der Sound vom M2 besser gefällt. Beide fahren, beide sehen fast gleiche aus. Keiner wird dem anderen "wegfahren oder Kreise um den anderen fahren" Ich glaube weder der eine noch der andere Motor wird an einem Hobbyrenntag die Grätsche machen. Langstreckenrennen Rennen wird auch keiner damit fahren. Einen Vorteil im Alltag bringt nichts von alledem. Also was ist besser? Wenn ich das Material eh nicht ausnutze/ausnutzen kann ist es total egal was im unterm Arsch habe ;) Die Haltbarkeit dürfte gleich sein bei beiden Autos( Motoren). Es geht meist nur um das, was man gerne mehr hätte ;) [/QUOTE]
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