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<blockquote data-quote="Menni" data-source="post: 190421" data-attributes="member: 4959"><p>Toller Beitrag M2comp!</p><p></p><p>Aber: Der ist auch stark von deinem persönlichen Geschmack geprägt.</p><p></p><p>Für mich wäre z.B. die neue Niere und die neue "Flaps" ganz klar ein Minuspunkt. Eigentlich die ganze Front des "C". Da gefällt mir die LCI-Front um Welten besser. Einzig, dass die Niere nun ab Werk schon schwarz ist, lass ich als Pluspunkt durchgehen.</p><p></p><p>Die gleichmäßigere Leistungsentfaltung zweifle ich, nach allem was ich gelesen habe, stark an. Immer wieder liest man, dass der "C" untenrum schlechter geht als der Vorgänger und obendrein ist er obenrum auch noch zugeschnürt. Ohne den "c" je selbst gefahren zu sein, klingt das nicht gerade nach gleichmäßigerer Leistungsentfaltung.</p><p></p><p>Die M-Streifen auf den Gurten gab es übrigens auch schon beim LCI, die habe ich nämlich <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Zwischengas beim Handschalter hat der LCI auch, sogar der pre-LCI hat das.</p><p></p><p>Dann hast du noch unterschlagen, dass die Sitze nicht Serie sind, sondern Aufpreis kosten, womit die "nur" 2k Mehrpreis hinfällig sind. Zudem sind Dinge aufpreispflichtig geworden, die es vorher nicht waren (Carbon im Innenraum).</p><p></p><p>Bei allem anderen: Zustimmung! Vor allem die Sitze. Die M-Sitze sind zwar nicht besser aber sie sehen besser aus. Die sind tatsächlich das einzige, was ich in meinem vermisse. Ok, die M-Tasten sind auch ganz nett <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Menni, post: 190421, member: 4959"] Toller Beitrag M2comp! Aber: Der ist auch stark von deinem persönlichen Geschmack geprägt. Für mich wäre z.B. die neue Niere und die neue "Flaps" ganz klar ein Minuspunkt. Eigentlich die ganze Front des "C". Da gefällt mir die LCI-Front um Welten besser. Einzig, dass die Niere nun ab Werk schon schwarz ist, lass ich als Pluspunkt durchgehen. Die gleichmäßigere Leistungsentfaltung zweifle ich, nach allem was ich gelesen habe, stark an. Immer wieder liest man, dass der "C" untenrum schlechter geht als der Vorgänger und obendrein ist er obenrum auch noch zugeschnürt. Ohne den "c" je selbst gefahren zu sein, klingt das nicht gerade nach gleichmäßigerer Leistungsentfaltung. Die M-Streifen auf den Gurten gab es übrigens auch schon beim LCI, die habe ich nämlich ;) Zwischengas beim Handschalter hat der LCI auch, sogar der pre-LCI hat das. Dann hast du noch unterschlagen, dass die Sitze nicht Serie sind, sondern Aufpreis kosten, womit die "nur" 2k Mehrpreis hinfällig sind. Zudem sind Dinge aufpreispflichtig geworden, die es vorher nicht waren (Carbon im Innenraum). Bei allem anderen: Zustimmung! Vor allem die Sitze. Die M-Sitze sind zwar nicht besser aber sie sehen besser aus. Die sind tatsächlich das einzige, was ich in meinem vermisse. Ok, die M-Tasten sind auch ganz nett :) [/QUOTE]
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