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<blockquote data-quote="Boesi" data-source="post: 190305"><p>Meiner Meinung nach lohnt der S55 im M2 nur wenn man auch eine Leistungssteiferung anstrebt.</p><p></p><p>Wenn nicht, ist der N55 an sich fast der bessere Motor. Deutlich früher Drehmomentaufbau und obenrum ist der M2C auch noch total abgewürgt in der Leistung.</p><p></p><p>So ist der S55 nicht mal besonders drehfreudig. Die 40 mehr PS machen sich auch nicht sonderlich stark bemerkbar.</p><p></p><p>Die N55 mit Downpipe geh schon fast besser als der M2C. Und wenn das Alteisen auch noch Software hat dann ist er auf der Geraden und auf dem Track flotter.</p><p></p><p>Aber langes hin und her Geschreibe bringt eh nichts da es ja keine Auswahl mehr gibt welchen M2 man nimmt.</p><p></p><p>Wir hatten letztens einen M2C der auch in Spa gefahren ist. Der zündet nicht anständig los und obenrum geht dem auch noch die Luft aus. Ich bin an dem auf der Kemelgeraden einfach so vorbeigefahren. Der hat mich hinterher noch gefragt ob ich mehr als 500PS habe.</p><p></p><p>Ich würde mir auch den C bestellen aber nur wenn ich mind 500 PS in dem Koffer fahren wollte. Dann wiederum ist der M2C klar die bessere Wahl</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boesi, post: 190305"] Meiner Meinung nach lohnt der S55 im M2 nur wenn man auch eine Leistungssteiferung anstrebt. Wenn nicht, ist der N55 an sich fast der bessere Motor. Deutlich früher Drehmomentaufbau und obenrum ist der M2C auch noch total abgewürgt in der Leistung. So ist der S55 nicht mal besonders drehfreudig. Die 40 mehr PS machen sich auch nicht sonderlich stark bemerkbar. Die N55 mit Downpipe geh schon fast besser als der M2C. Und wenn das Alteisen auch noch Software hat dann ist er auf der Geraden und auf dem Track flotter. Aber langes hin und her Geschreibe bringt eh nichts da es ja keine Auswahl mehr gibt welchen M2 man nimmt. Wir hatten letztens einen M2C der auch in Spa gefahren ist. Der zündet nicht anständig los und obenrum geht dem auch noch die Luft aus. Ich bin an dem auf der Kemelgeraden einfach so vorbeigefahren. Der hat mich hinterher noch gefragt ob ich mehr als 500PS habe. Ich würde mir auch den C bestellen aber nur wenn ich mind 500 PS in dem Koffer fahren wollte. Dann wiederum ist der M2C klar die bessere Wahl [/QUOTE]
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