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Reifen, Fahrwerk und Bremsen
Bremse auf Nordschleife zerstört?
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<blockquote data-quote="Graf Koks" data-source="post: 189772" data-attributes="member: 6623"><p>Die Bremsscheiben kann man plandrehen, man muß nur die Mindestdicke beachten und natürlich</p><p></p><p>vor der Bearbeitung exakt mit der Meßuhr ausrichten.</p><p></p><p>Bringt natürlich nichts, wenn du eh schon kurz vor der Verschleißgrenze bist.</p><p></p><p>Ein kleines Problem sind die Löcher in der Scheibe.</p><p></p><p>Die Hartmetall-Schneidplatten mögen keine unterbrochenen Schnitte. Die bestehen aus einem</p><p></p><p>megahartem Sinterwerkstoff. Da bricht die Schneidkante schnell ab.</p><p></p><p>Es gibt aber spezielle Schneidplatten für so was.</p><p></p><p>Da kannste aber nicht zu ner beliebigen Hinterhofbude gehen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Graf Koks, post: 189772, member: 6623"] Die Bremsscheiben kann man plandrehen, man muß nur die Mindestdicke beachten und natürlich vor der Bearbeitung exakt mit der Meßuhr ausrichten. Bringt natürlich nichts, wenn du eh schon kurz vor der Verschleißgrenze bist. Ein kleines Problem sind die Löcher in der Scheibe. Die Hartmetall-Schneidplatten mögen keine unterbrochenen Schnitte. Die bestehen aus einem megahartem Sinterwerkstoff. Da bricht die Schneidkante schnell ab. Es gibt aber spezielle Schneidplatten für so was. Da kannste aber nicht zu ner beliebigen Hinterhofbude gehen. [/QUOTE]
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