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Bremsen für Trackdays - Probleme mit M Sportbremse
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<blockquote data-quote="awi" data-source="post: 205583" data-attributes="member: 6905"><p>Mir wurde momentan vom Stahflexeinbau "abgeraten", da die originalen Leitungen anscheinend verstärkt sind und meiner, mit nun 11.000 KM noch frisch wäre und ich in vielleicht in 1-2 Jahren darüber nachdenken sollte. <span style="color: rgb(0,0,0)">Die Meinung habe ich, unabhängig voneinander, vom Bremsenspezialisten (der mir die Leitung ja ohne Probleme verkaufen könnte) und einem Rennfahrer gehört. </span></p><p></p><p></p><p></p><p>Beide haben mir momentan zu Flüssigkeit und Beläge geraten. Für die Rennflüssigkeit, 1,5 Liter, ca. EUR 120. Einbau Beläge und Flüssigkeiten etwa 1,5 Std + Einbremsen (30-40 Min)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="awi, post: 205583, member: 6905"] Mir wurde momentan vom Stahflexeinbau "abgeraten", da die originalen Leitungen anscheinend verstärkt sind und meiner, mit nun 11.000 KM noch frisch wäre und ich in vielleicht in 1-2 Jahren darüber nachdenken sollte. [COLOR=rgb(0,0,0)]Die Meinung habe ich, unabhängig voneinander, vom Bremsenspezialisten (der mir die Leitung ja ohne Probleme verkaufen könnte) und einem Rennfahrer gehört. [/COLOR] Beide haben mir momentan zu Flüssigkeit und Beläge geraten. Für die Rennflüssigkeit, 1,5 Liter, ca. EUR 120. Einbau Beläge und Flüssigkeiten etwa 1,5 Std + Einbremsen (30-40 Min) [/QUOTE]
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