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Bremsen für Trackdays - Probleme mit M Sportbremse
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Beitrag
<blockquote data-quote="AndyR71" data-source="post: 205292" data-attributes="member: 7533"><p>Habe eine gute Seite mit den wohl richtigen Gewichten pro BMW Artikel gefunden.</p><p></p><p>Jetzt kann man nochmal schauen und die Gewichtsunterschiede relativieren und bewerten:</p><p></p><p>[ATTACH]28028[/ATTACH]</p><p></p><p>Im Vergleich dann man noch die Felgengewichte, falls jemand die "leichtere" blaue Bremse genommen hat mit den "schweren" Zubehörfelgen:</p><p></p><p>[ATTACH]28029[/ATTACH]</p><p></p><p>Ich habe im übrigen die schwere große Bremse genommen mit den leichten Serienfelgen: die 5kg Mehrgewicht der Bremsscheiben stehen den 4,8kg leichteren Serienfelgen gegenüber <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p></p><p>Wenn ich mir einen Satz Edelweiss Felgen als zukünftige Sommerfelge aussuche, wäre die nochmal 9,2kg leichter als die Serienfelgen und 14kg als die geschmiedeten optionalen BMW Felgen.</p><p></p><p><strong>Also zusammenfassend:</strong></p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Gewicht der blauen Bremse ist ein ganz ganz kleines Argument, da man mit leichten Felgen dies mehr als kompensieren kann.</li> <li data-xf-list-type="ul">Die Performance der großen Bremse ist durch die 6/4 Kolben und die größeren Scheiben besser.<br /> Brembo biete nur Scheiben für vorne in 405/380mm an und hinten nur 380mm mit 6/4 Kolben.<br /> Die Italiener sind noch verrückter als die Deutschen :doof:</li> <li data-xf-list-type="ul">Der Preisunterschied Felgen/Bremsen liegt im Bereich eines Prozents vom Fahrzeugpreis, damit kann ich leben.</li> <li data-xf-list-type="ul">Als M2c TrackReady nimmt man:<br /> - kleine Bremse (spart 11,5kg)<br /> - Serienfelgen oder leichter<br /> - Handschalter (spart ca. 35kg gegenüber DKG)<br /> - kein Schiebedach (um Gottes Willen, der COG erhöht sich)<br /> - keine Sportsitze, kein elektr. Sitzverstellung<br /> - und strenge Diät, mit meinen 100kg kommt der M2c sonst nicht richtig weg vom Fleck und die kleine Bremse verglüht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite9" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /><br /> - habe ich noch was vergessen ????</li> </ul><p>Ein bißchen Ironie muste sein, weil das Thema kenne ich seit 10 Jahren im Bereich meines anderen Hobbies Motorradfahren auch.</p><p></p><p>Man kauft sich die dicken 6,75mm richtig-teuren-Brembo-Race-Bremsscheiben, die im Satz 1 kg schwerer sind als die normalen, dafür gönnt man sich dann die noch viel teuren Carbon-Felgen, um das eine Kilogramm vorne wieder zu kompensieren. Geht alles, kostet nur Geld :juchu:</p><p></p><p>In diesem Sinne....frohes Schaffen und Lesen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AndyR71, post: 205292, member: 7533"] Habe eine gute Seite mit den wohl richtigen Gewichten pro BMW Artikel gefunden. Jetzt kann man nochmal schauen und die Gewichtsunterschiede relativieren und bewerten: [ATTACH]28028[/ATTACH] Im Vergleich dann man noch die Felgengewichte, falls jemand die "leichtere" blaue Bremse genommen hat mit den "schweren" Zubehörfelgen: [ATTACH]28029[/ATTACH] Ich habe im übrigen die schwere große Bremse genommen mit den leichten Serienfelgen: die 5kg Mehrgewicht der Bremsscheiben stehen den 4,8kg leichteren Serienfelgen gegenüber :cool: Wenn ich mir einen Satz Edelweiss Felgen als zukünftige Sommerfelge aussuche, wäre die nochmal 9,2kg leichter als die Serienfelgen und 14kg als die geschmiedeten optionalen BMW Felgen. [B]Also zusammenfassend:[/B] [LIST][*]Gewicht der blauen Bremse ist ein ganz ganz kleines Argument, da man mit leichten Felgen dies mehr als kompensieren kann. [*]Die Performance der großen Bremse ist durch die 6/4 Kolben und die größeren Scheiben besser. Brembo biete nur Scheiben für vorne in 405/380mm an und hinten nur 380mm mit 6/4 Kolben. Die Italiener sind noch verrückter als die Deutschen :doof: [*]Der Preisunterschied Felgen/Bremsen liegt im Bereich eines Prozents vom Fahrzeugpreis, damit kann ich leben. [*]Als M2c TrackReady nimmt man: - kleine Bremse (spart 11,5kg) - Serienfelgen oder leichter - Handschalter (spart ca. 35kg gegenüber DKG) - kein Schiebedach (um Gottes Willen, der COG erhöht sich) - keine Sportsitze, kein elektr. Sitzverstellung - und strenge Diät, mit meinen 100kg kommt der M2c sonst nicht richtig weg vom Fleck und die kleine Bremse verglüht :o - habe ich noch was vergessen ???? [/LIST] Ein bißchen Ironie muste sein, weil das Thema kenne ich seit 10 Jahren im Bereich meines anderen Hobbies Motorradfahren auch. Man kauft sich die dicken 6,75mm richtig-teuren-Brembo-Race-Bremsscheiben, die im Satz 1 kg schwerer sind als die normalen, dafür gönnt man sich dann die noch viel teuren Carbon-Felgen, um das eine Kilogramm vorne wieder zu kompensieren. Geht alles, kostet nur Geld :juchu: In diesem Sinne....frohes Schaffen und Lesen. [/QUOTE]
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