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Ratter Geräusche beim M2 comp
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<blockquote data-quote="M2_Tobs" data-source="post: 191987" data-attributes="member: 6883"><p>@S55Comp Hast du ihn wieder und hast es ausprobiert? </p><p></p><p>Bei mir was es Ende März als ich das erstmal die Seitenscheibe unten hatte...... Kilometerstand kann ich dir nicht mehr sagen. Geschätz 6000km</p><p></p><p>@S55Comp Ich glaub ich hab dich jetzt falsch verstanden <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p>Das kann ich ja wiederlegen, da es erst ab einer gewissen Temperatur ist und nur unter Last. Dazu kommt das es 11 andere Fahrezuge nicht haben. Dann noch das der Annahmemeister und der Werkstattleiter das definitiv auch nicht als Injektorgeräusch Identifiezieren. Und das wichtigste das Geräsch hat sich nach den Nockenwellentausch (leider ohne die Exenterwelle) etwas geändert, verbessert will ich nicht sagen.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Und Steuerkette ist das nicht. Das Geräsch fäng mit Rasseln im Kaltstart an, das hab ich gar nicht. Da habe ich aber auch schon drüber nachgedacht das eventuel unter Last der Kettenspanner nicht genug Öldruck bekommt. Aber das Gräsch passt von der Taktung her nicht zu einem Rattern der Kette.</p><p></p><p>Ich kann es leider wärend der Fahrt nicht Aufnehmen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2_Tobs, post: 191987, member: 6883"] @S55Comp Hast du ihn wieder und hast es ausprobiert? Bei mir was es Ende März als ich das erstmal die Seitenscheibe unten hatte...... Kilometerstand kann ich dir nicht mehr sagen. Geschätz 6000km @S55Comp Ich glaub ich hab dich jetzt falsch verstanden ;) Das kann ich ja wiederlegen, da es erst ab einer gewissen Temperatur ist und nur unter Last. Dazu kommt das es 11 andere Fahrezuge nicht haben. Dann noch das der Annahmemeister und der Werkstattleiter das definitiv auch nicht als Injektorgeräusch Identifiezieren. Und das wichtigste das Geräsch hat sich nach den Nockenwellentausch (leider ohne die Exenterwelle) etwas geändert, verbessert will ich nicht sagen. Und Steuerkette ist das nicht. Das Geräsch fäng mit Rasseln im Kaltstart an, das hab ich gar nicht. Da habe ich aber auch schon drüber nachgedacht das eventuel unter Last der Kettenspanner nicht genug Öldruck bekommt. Aber das Gräsch passt von der Taktung her nicht zu einem Rattern der Kette. Ich kann es leider wärend der Fahrt nicht Aufnehmen. [/QUOTE]
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