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<blockquote data-quote="Kurvenräuber" data-source="post: 181589" data-attributes="member: 2023"><p>Die Frage ist, wird das jemals jemand herausfinden? (Im Versicherungsfall) Also ob der M2 nun 80 PS mehr hatte oder nicht? Glaube ich kaum. Und die Versicherung wird wohl nicht der Turbolader noch auseinanderbauen und überprüfen. Ich arbeite selbst in einer Werkstatt und kann mir das kaum vorstellen.</p><p></p><p>Sonst wären ja all die MHD Fahrer höchst gefährlich unterwegs.</p><p></p><p>Ich hatte mal die eher unschöne Aufgabe, einen M235i auszulesen, nach Unfall mit Todesfolge. Die Daten wurden dann per Staatsanwaltschaft bei BMW bezogen, da ging es vor allem um Unfallzeitpunkt, Geschwindigkeit, Querbeschleunigung und halt diese ganzen "Blackbox" Daten. Ob da nun ein andere Mapping drauf war, hätte niemand erkannt und es hätte auch nicht weiter interessiert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kurvenräuber, post: 181589, member: 2023"] Die Frage ist, wird das jemals jemand herausfinden? (Im Versicherungsfall) Also ob der M2 nun 80 PS mehr hatte oder nicht? Glaube ich kaum. Und die Versicherung wird wohl nicht der Turbolader noch auseinanderbauen und überprüfen. Ich arbeite selbst in einer Werkstatt und kann mir das kaum vorstellen. Sonst wären ja all die MHD Fahrer höchst gefährlich unterwegs. Ich hatte mal die eher unschöne Aufgabe, einen M235i auszulesen, nach Unfall mit Todesfolge. Die Daten wurden dann per Staatsanwaltschaft bei BMW bezogen, da ging es vor allem um Unfallzeitpunkt, Geschwindigkeit, Querbeschleunigung und halt diese ganzen "Blackbox" Daten. Ob da nun ein andere Mapping drauf war, hätte niemand erkannt und es hätte auch nicht weiter interessiert. [/QUOTE]
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