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<blockquote data-quote="mcreuter" data-source="post: 204724" data-attributes="member: 756"><p>Naja, ich denke schon, dass zusätzliche 150kg das Fahrverhalten massiv verändern und dass die Gesamtabstimmung anders ist. Wenn dem nicht so wäre, dann wäre das Cabrio tiefer und würde deutlich weniger federn, da tiefer und schwerer. Kann ich mir nicht vorstellen. Wäre das gleiche, als wenn ein Federnhersteller die gleichen Federn für einen leichten Vierzylinder mit Schaltgetriebe liefert und diese auch für den Sechszylinder freigibt, der nur mit Automatik lieferbar ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mcreuter, post: 204724, member: 756"] Naja, ich denke schon, dass zusätzliche 150kg das Fahrverhalten massiv verändern und dass die Gesamtabstimmung anders ist. Wenn dem nicht so wäre, dann wäre das Cabrio tiefer und würde deutlich weniger federn, da tiefer und schwerer. Kann ich mir nicht vorstellen. Wäre das gleiche, als wenn ein Federnhersteller die gleichen Federn für einen leichten Vierzylinder mit Schaltgetriebe liefert und diese auch für den Sechszylinder freigibt, der nur mit Automatik lieferbar ist. [/QUOTE]
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