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<blockquote data-quote="Gast6740" data-source="post: 178211"><p>Also ich sehe sowas Skeptisch, und denke bei der Beschaffung eines Neuwagen auch immer an den Wiederverkauf. Erfahrungsgemäß werden solche Autos mit Vollausstattung besser Verkauft in 3-4 Jahren.</p><p></p><p>Auch sind die Sportsitze sowie die Sportbremse für mich ein Bestandteil warum M2C und nicht M2. Dazu Sehen die Sportsitze Besser aus und "schmiegen" sich um deinen Oberkörper.</p><p></p><p>Bei mir ist er als Daily Driver gedacht, obwohl ich die Längeren Strecken wie Urlaub fahren oder 400km+ mit unserem F11 fahre. Da der nochmals Mehr Comfort Bietet.</p><p></p><p>Eine Rennstrecke brauch keiner um so ein Auto mal ein wenig Fetziger bewegen zu können, und da wirst du schnell die Vorzüge der Sportsitze Merken. Meines Empfinden Rutscht man auf den Standart Sitzen zu viel Umher wenn man Schnelle und Enge Kurven fährt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast6740, post: 178211"] Also ich sehe sowas Skeptisch, und denke bei der Beschaffung eines Neuwagen auch immer an den Wiederverkauf. Erfahrungsgemäß werden solche Autos mit Vollausstattung besser Verkauft in 3-4 Jahren. Auch sind die Sportsitze sowie die Sportbremse für mich ein Bestandteil warum M2C und nicht M2. Dazu Sehen die Sportsitze Besser aus und "schmiegen" sich um deinen Oberkörper. Bei mir ist er als Daily Driver gedacht, obwohl ich die Längeren Strecken wie Urlaub fahren oder 400km+ mit unserem F11 fahre. Da der nochmals Mehr Comfort Bietet. Eine Rennstrecke brauch keiner um so ein Auto mal ein wenig Fetziger bewegen zu können, und da wirst du schnell die Vorzüge der Sportsitze Merken. Meines Empfinden Rutscht man auf den Standart Sitzen zu viel Umher wenn man Schnelle und Enge Kurven fährt. [/QUOTE]
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