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<blockquote data-quote="Bimmertube" data-source="post: 253782" data-attributes="member: 9215"><p>Interessantes Video, mir stellt sich nur die Frage ob die Behauptung "es liegt an den Reibscheiben und nicht an der Schraube" auch wirklich stimmt oder das nur ein Teil der Wahrheit ist. Bisher hat man immer davon gelesen, dass sich zuerst die Schraube lockert... Mir stellt sich auch die Frage wie weit muss sich die Schraube löscen, damit die reibscheiben rutschen? Kann es sein, dass sich die Schrauben nur minimal lösen und augenscheinlich als fest wirken aber genau dieses "leichte" Lösen schon zu der Problematik geführt hat?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bimmertube, post: 253782, member: 9215"] Interessantes Video, mir stellt sich nur die Frage ob die Behauptung "es liegt an den Reibscheiben und nicht an der Schraube" auch wirklich stimmt oder das nur ein Teil der Wahrheit ist. Bisher hat man immer davon gelesen, dass sich zuerst die Schraube lockert... Mir stellt sich auch die Frage wie weit muss sich die Schraube löscen, damit die reibscheiben rutschen? Kann es sein, dass sich die Schrauben nur minimal lösen und augenscheinlich als fest wirken aber genau dieses "leichte" Lösen schon zu der Problematik geführt hat? [/QUOTE]
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