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<blockquote data-quote="_FaThErBoArD_" data-source="post: 192041" data-attributes="member: 6154"><p>Wenn er den Motor überdreht hat, muss der ja mit Schmackes ein Gefälle herunter gefahren sein und dann , obwohl er kurz vor Begrenzer war nochmal einen Gang runter geschaltet haben. Wie soll das sonst anders gehen? Weiß jemand ob sowas beim DKG eigentlich auch möglich ist? Oder hat das DKG da eine Sperre damit er beim manuellen Schalten nicht überdrehen kann?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_FaThErBoArD_, post: 192041, member: 6154"] Wenn er den Motor überdreht hat, muss der ja mit Schmackes ein Gefälle herunter gefahren sein und dann , obwohl er kurz vor Begrenzer war nochmal einen Gang runter geschaltet haben. Wie soll das sonst anders gehen? Weiß jemand ob sowas beim DKG eigentlich auch möglich ist? Oder hat das DKG da eine Sperre damit er beim manuellen Schalten nicht überdrehen kann? [/QUOTE]
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