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<blockquote data-quote="DomiM235i" data-source="post: 190699" data-attributes="member: 2142"><p>Ich will euch nicht ankreiden, aber wenn man Original rum fährt und nicht Optimieren geht.</p><p></p><p>Grenzt das wirklich nah an rausgeschmissenes Geld.</p><p></p><p>Turbo Entlastung und alles ist schön und Gut, aber ein originaler M2 braucht das nicht.</p><p></p><p>Ich kenn Leute die fahren Stage 1 mit 410 Ps und 550Nm+ und die fahren auch mit Serien Hardware seit Jahren.</p><p></p><p>Ich will Niemandem was Rausreden, aber ob man das wirklich am Schluss am Gaspedal spürt.</p><p></p><p>Downpipe habe ich auch zu 90% wegen Sound gekauft.</p><p></p><p>Aber Turbo Entlastung bei Serienleistung ist nicht nötig.</p><p></p><p>Da würden euch die Bmw Ingenieure wohl die Ohren langziehen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DomiM235i, post: 190699, member: 2142"] Ich will euch nicht ankreiden, aber wenn man Original rum fährt und nicht Optimieren geht. Grenzt das wirklich nah an rausgeschmissenes Geld. Turbo Entlastung und alles ist schön und Gut, aber ein originaler M2 braucht das nicht. Ich kenn Leute die fahren Stage 1 mit 410 Ps und 550Nm+ und die fahren auch mit Serien Hardware seit Jahren. Ich will Niemandem was Rausreden, aber ob man das wirklich am Schluss am Gaspedal spürt. Downpipe habe ich auch zu 90% wegen Sound gekauft. Aber Turbo Entlastung bei Serienleistung ist nicht nötig. Da würden euch die Bmw Ingenieure wohl die Ohren langziehen :D [/QUOTE]
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