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Beitrag
<blockquote data-quote="BMWF872" data-source="post: 179615"><p>Hi Menni, ich bin nicht ganz vertraut mit dem Thema, was heißt MHD? Ich möchte mir auf keinenfall irgendeinen Chip vorne unter die Motorhaube klemmen, sondern sollte schon schön abgestimmt sein vomTuner, heißt auch irgendwo keine Standard"Map" draufzuknallen sondern schon abgestimmt auf meinen Motor.</p><p></p><p>Kandan, na klar das weiß ich, nur wer weiß wann der "overboost" einsetzt? beim Kickdown? Oder wann? Kickdown unter 120 - 130 kmh macht keinen Sinn, da rudert er nur rum.</p><p></p><p>Aber wenn ab 1700 oder ab 2000 Umdrehungen 550 + NM anliegen wäre das doch optimal, schön konstant bis 6000 wäre es einwandfrei <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BMWF872, post: 179615"] Hi Menni, ich bin nicht ganz vertraut mit dem Thema, was heißt MHD? Ich möchte mir auf keinenfall irgendeinen Chip vorne unter die Motorhaube klemmen, sondern sollte schon schön abgestimmt sein vomTuner, heißt auch irgendwo keine Standard"Map" draufzuknallen sondern schon abgestimmt auf meinen Motor. Kandan, na klar das weiß ich, nur wer weiß wann der "overboost" einsetzt? beim Kickdown? Oder wann? Kickdown unter 120 - 130 kmh macht keinen Sinn, da rudert er nur rum. Aber wenn ab 1700 oder ab 2000 Umdrehungen 550 + NM anliegen wäre das doch optimal, schön konstant bis 6000 wäre es einwandfrei :) [/QUOTE]
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