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<blockquote data-quote="Boesi" data-source="post: 179521"><p>Also mit dem Wagner Evo LLK, den man bei fast allen Tunern kaufen kann, ich habe ihn von Schnitzer, habe ich in Spa bei 34 grad Temperatur letztes Jahr zwischen 50-55 Grad ( gemessen im AK-Motion ) gehabt ( habe Schnitzer Leistung installiert also um etwa 0,2 bar mehr Ladedruck) . Und wir sind immer 20 Minuten Turns gefahren. Da waren die Reifen ( Cup2 ) immer das limitierende da um und teilweise knapp über 100 Grad. Allerdings lang das auch ein wenig an der CCB. Da wurde viel Hitze auf die Felge übertragen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boesi, post: 179521"] Also mit dem Wagner Evo LLK, den man bei fast allen Tunern kaufen kann, ich habe ihn von Schnitzer, habe ich in Spa bei 34 grad Temperatur letztes Jahr zwischen 50-55 Grad ( gemessen im AK-Motion ) gehabt ( habe Schnitzer Leistung installiert also um etwa 0,2 bar mehr Ladedruck) . Und wir sind immer 20 Minuten Turns gefahren. Da waren die Reifen ( Cup2 ) immer das limitierende da um und teilweise knapp über 100 Grad. Allerdings lang das auch ein wenig an der CCB. Da wurde viel Hitze auf die Felge übertragen [/QUOTE]
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