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Kleines M Treffen und Vorstellung des M2 Competition AC Schnitzer.
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<blockquote data-quote="Bazille" data-source="post: 180104" data-attributes="member: 6655"><p>500PS / im Realbetrieb ausführlich getestet bevor es in die Auslieferung kam / Garantie / Vollständig rückrüstbar / CAN-Bus Integration ...</p><p></p><p>Zitat:</p><p></p><p><strong>"Ausführlich getestet</strong></p><p>AC Schnitzer Leistungssteigerungen durchlaufen ausführliche Testreihen auf Rennstrecken, Prüfständen und im täglichen Straßenverkehr. Diese Testreihen dauern bis zu 9 Monate und mehrere 10.000 km."</p><p></p><p>Und das ist bei Schnitzer eben nicht nur leeres Geschwätz.</p><p></p><p>Ja, recht teuer aber eben auch wichtige Deteils mit im Paket.</p><p></p><p>Ausserdem steht im Gutachten auch eine Anhebung auf 300km/h (optional)</p><p></p><p>Aber das muss jeder für sich selbst beantworten, ob er bereit ist, für diese Sachen den höheren Preis zu zahlen. Mal was eben zusammen zu frickeln oder mal auf einem Prüfstand ein oder zwei Leistungsdiagramme machen und dann das als Tuning zu verkaufen, ist deutlich billiger (billiger - nicht 'preiswert').</p><p></p><p>Schnitzers Testprozedere kostet Zeit und Geld und das muss ein Unternehmen auch wieder verdienen. Völlig legitim.</p><p></p><p>Ansonsten: Billig ist eben auch billig und kann teuer werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bazille, post: 180104, member: 6655"] 500PS / im Realbetrieb ausführlich getestet bevor es in die Auslieferung kam / Garantie / Vollständig rückrüstbar / CAN-Bus Integration ... Zitat: [B]"Ausführlich getestet[/B] AC Schnitzer Leistungssteigerungen durchlaufen ausführliche Testreihen auf Rennstrecken, Prüfständen und im täglichen Straßenverkehr. Diese Testreihen dauern bis zu 9 Monate und mehrere 10.000 km." Und das ist bei Schnitzer eben nicht nur leeres Geschwätz. Ja, recht teuer aber eben auch wichtige Deteils mit im Paket. Ausserdem steht im Gutachten auch eine Anhebung auf 300km/h (optional) Aber das muss jeder für sich selbst beantworten, ob er bereit ist, für diese Sachen den höheren Preis zu zahlen. Mal was eben zusammen zu frickeln oder mal auf einem Prüfstand ein oder zwei Leistungsdiagramme machen und dann das als Tuning zu verkaufen, ist deutlich billiger (billiger - nicht 'preiswert'). Schnitzers Testprozedere kostet Zeit und Geld und das muss ein Unternehmen auch wieder verdienen. Völlig legitim. Ansonsten: Billig ist eben auch billig und kann teuer werden. [/QUOTE]
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