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Beitrag
<blockquote data-quote="Dust" data-source="post: 174546" data-attributes="member: 4017"><p>Das ist schon alles Richtig, am Ende kochen alle nur mit Wasser. Mich regt das Vorgehen im Ersten Beitrag halt sehr auf da ich schon immer leidenschaftlicher Tuner war.</p><p></p><p>Klar wenn der Turbo durch ein Softwareupgrade den Geist aufgibt erwarte ich keine Kulanz sondern stehe selber dafür ein. Das versteht sich von selbst.</p><p></p><p>Das sehe ich dann als Chance direkt nen Größeren zu nehmen. :suchen:</p><p></p><p>Jedoch bei Teilen wie Fahrwerk, Aga oder Felgen erwarte ich hohe Kulanz auf die anderen davon unberührten Baugruppen.</p><p></p><p>Hinzu kommt halt auch die Tatsache das bei den Hondas die ich hatte, auch bei mehr als 50% Leistungssteigerung nichts kaputt gegangen ist.</p><p></p><p>Ein Kollege von mir hat den alten Type R 2.0 Liter Sauger auf Turbo aufgebaut und fährt jetzt seid 5 Jahren mit 550 PS durch die Gegend.</p><p></p><p>Gut da sind auch Kolben usw. gemacht.</p><p></p><p>Ich muss mich jetzt erst mal wieder abregen, hab ja auch gute BMW Servicepartner gefunden die über das Tuning bescheid wissen.</p><p></p><p>Den Type R fahre ich aber dennoch mal Probe. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dust, post: 174546, member: 4017"] Das ist schon alles Richtig, am Ende kochen alle nur mit Wasser. Mich regt das Vorgehen im Ersten Beitrag halt sehr auf da ich schon immer leidenschaftlicher Tuner war. Klar wenn der Turbo durch ein Softwareupgrade den Geist aufgibt erwarte ich keine Kulanz sondern stehe selber dafür ein. Das versteht sich von selbst. Das sehe ich dann als Chance direkt nen Größeren zu nehmen. :suchen: Jedoch bei Teilen wie Fahrwerk, Aga oder Felgen erwarte ich hohe Kulanz auf die anderen davon unberührten Baugruppen. Hinzu kommt halt auch die Tatsache das bei den Hondas die ich hatte, auch bei mehr als 50% Leistungssteigerung nichts kaputt gegangen ist. Ein Kollege von mir hat den alten Type R 2.0 Liter Sauger auf Turbo aufgebaut und fährt jetzt seid 5 Jahren mit 550 PS durch die Gegend. Gut da sind auch Kolben usw. gemacht. Ich muss mich jetzt erst mal wieder abregen, hab ja auch gute BMW Servicepartner gefunden die über das Tuning bescheid wissen. Den Type R fahre ich aber dennoch mal Probe. :) [/QUOTE]
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