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<blockquote data-quote="mahatmanich" data-source="post: 19150" data-attributes="member: 510"><p>... aber wir haben doch in Post #38 gelernt, dass die Klappe ohnehin ständig auf ist, wenn Betriebstemperatur erreicht ist. Dann braucht man auch nichts stillegen, oder?</p><p></p><p>Bei meinem 125i hatte ich sie auch stillgelegt, weil man da tatsächlich das Auf-Zu gehört hat beim Stadtverkehr. Das war wirklich nervig bei offenem Fenster.</p><p></p><p>Deshalb wundert es mich, dass beim 235i die Klappe ohnehin immer offen sein soll, wenn Auto warm. Ist das nun so? Oder ist es wie beim 125i, dass die in einem bestimmten Drehzahlbereich geschlossen ist und dadurch ständig auf- und zugeht?</p><p></p><p>Hat das jetzt jeder verstanden, was ich meine? :crazy:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mahatmanich, post: 19150, member: 510"] ... aber wir haben doch in Post #38 gelernt, dass die Klappe ohnehin ständig auf ist, wenn Betriebstemperatur erreicht ist. Dann braucht man auch nichts stillegen, oder? Bei meinem 125i hatte ich sie auch stillgelegt, weil man da tatsächlich das Auf-Zu gehört hat beim Stadtverkehr. Das war wirklich nervig bei offenem Fenster. Deshalb wundert es mich, dass beim 235i die Klappe ohnehin immer offen sein soll, wenn Auto warm. Ist das nun so? Oder ist es wie beim 125i, dass die in einem bestimmten Drehzahlbereich geschlossen ist und dadurch ständig auf- und zugeht? Hat das jetzt jeder verstanden, was ich meine? :crazy: [/QUOTE]
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