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BMW 2er Forum
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Thema: Qualität im Vergleich mit der Premiumkonkurrenz.
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Beitrag
<blockquote data-quote="Digo" data-source="post: 171121" data-attributes="member: 176"><p>Ich behaupte von mir eigentlich, dass ich keine Markenbrille besitze, da ich immer relativ querbeet durch alle Marken Fahrzeuge gekauft habe und momentan sowohl BMW, als auch Audi, Ford und Mercedes (da aber nur einen Smart <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />) besitze und auch immer, wenn ich nach neuen Fahrzeugen gesucht habe, keine Marke schon von Anfang an ausgeschlossen habe (außer Dacia <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ) .</p><p></p><p>Ich versuche mal meine Erfahrungen zu erläutern:</p><p></p><p>Mein Vater hatte früher (also mittlerweile 20 Jahre her) nur Audi A6 als Firmenwagen, schon damals hatten diese riesige Bremsenprobleme, vor 10 Jahren hatte meine Mutter ein A4 Cabrio ---&gt; Bremsenprobleme, danach gings dann zu VW, BMW und einem Mercedes (C63 AMG aus 2012) über. Nur ich hatte 2016 noch einen Audi RS3, zu den Bremsenproblemen (die ich auch von Bekannten aus dem S5, SQ7 usw. kannte) kamen diverse andere Probleme: Scheibe hat einen Knick, DSG kann kalt nicht am Berg losfahren, Bremsen vibriert und quietscht, Tacho/Armaturenbrett knarzt und B&amp;O Lautsprecher vorne rechts dröhnt. Das ganze alles bei unter 10.000km. Dazu kommt, dass nach 10000km das Leder so aussah wie bei dem 5er BMW von meinem Vater (2007) nach 110.000km bei gleicher Pflege (keine), auch diverse gebrauchte Audi sahen vom Leder her wesentlich schlimmer aus, als alle BMW die ich je angeschaut hatte. Mein Vater hatte zwar mit einem 535d riesige Probleme, weswegen er danach mehrere Jahre keinen BMW mehr wollte, aber es gab NIE auch nur in einem unserer ca. 10 BMW irgendwo ein störendes Knarzgeräusch, außer beim M2 in der A Säule vorne rechts. Ich höre auch oft, dass der Innenraum vom 1er (M2) billiger aussieht als vom A3 (RS3) kann das aber irgendwie überhaupt nicht nachvollziehen. Ist zwar alles Geschmackssache, ich akzeptiere auch ein "sieht schöner aus", weil das jeder für sich entscheiden kann, aber billiger?</p><p></p><p>Zum aktuellen C63: Als mein RS3 soviele Probleme machte bin ich einen C63 S Probe gefahren, er hatte auch ca. 9 oder 10.000km drauf. Bremsen noch schlimmer als beim RS3, Armaturenbrett hat Geräusche gemacht und auch die Rückbank (wie in dem Video vom Threadbeginn auch) hat gequietscht und geknarzt.</p><p></p><p>Falls jemand an den RS3 Videos zu den Problemen interessiert ist: [MEDIA=youtube]-1YvU071qQI[/MEDIA]&amp;list=PLx5KG75sD_VD_K2yJ2ZkWbkBJaOeyB2Jw</p><p></p><p>Edit: Ich weiß nicht, wie ich die automatische Videovorschau ausschalten kann, denn sonst spielt er von der Playlist nur das erste Video ab, hier der Link ohne www davor:</p><p></p><p>youtube.com/watch?v=-1YvU071qQI&amp;list=PLx5KG75sD_VD_K2yJ2ZkWbkBJaOeyB2Jw</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Digo, post: 171121, member: 176"] Ich behaupte von mir eigentlich, dass ich keine Markenbrille besitze, da ich immer relativ querbeet durch alle Marken Fahrzeuge gekauft habe und momentan sowohl BMW, als auch Audi, Ford und Mercedes (da aber nur einen Smart :D) besitze und auch immer, wenn ich nach neuen Fahrzeugen gesucht habe, keine Marke schon von Anfang an ausgeschlossen habe (außer Dacia :D ) . Ich versuche mal meine Erfahrungen zu erläutern: Mein Vater hatte früher (also mittlerweile 20 Jahre her) nur Audi A6 als Firmenwagen, schon damals hatten diese riesige Bremsenprobleme, vor 10 Jahren hatte meine Mutter ein A4 Cabrio ---> Bremsenprobleme, danach gings dann zu VW, BMW und einem Mercedes (C63 AMG aus 2012) über. Nur ich hatte 2016 noch einen Audi RS3, zu den Bremsenproblemen (die ich auch von Bekannten aus dem S5, SQ7 usw. kannte) kamen diverse andere Probleme: Scheibe hat einen Knick, DSG kann kalt nicht am Berg losfahren, Bremsen vibriert und quietscht, Tacho/Armaturenbrett knarzt und B&O Lautsprecher vorne rechts dröhnt. Das ganze alles bei unter 10.000km. Dazu kommt, dass nach 10000km das Leder so aussah wie bei dem 5er BMW von meinem Vater (2007) nach 110.000km bei gleicher Pflege (keine), auch diverse gebrauchte Audi sahen vom Leder her wesentlich schlimmer aus, als alle BMW die ich je angeschaut hatte. Mein Vater hatte zwar mit einem 535d riesige Probleme, weswegen er danach mehrere Jahre keinen BMW mehr wollte, aber es gab NIE auch nur in einem unserer ca. 10 BMW irgendwo ein störendes Knarzgeräusch, außer beim M2 in der A Säule vorne rechts. Ich höre auch oft, dass der Innenraum vom 1er (M2) billiger aussieht als vom A3 (RS3) kann das aber irgendwie überhaupt nicht nachvollziehen. Ist zwar alles Geschmackssache, ich akzeptiere auch ein "sieht schöner aus", weil das jeder für sich entscheiden kann, aber billiger? Zum aktuellen C63: Als mein RS3 soviele Probleme machte bin ich einen C63 S Probe gefahren, er hatte auch ca. 9 oder 10.000km drauf. Bremsen noch schlimmer als beim RS3, Armaturenbrett hat Geräusche gemacht und auch die Rückbank (wie in dem Video vom Threadbeginn auch) hat gequietscht und geknarzt. Falls jemand an den RS3 Videos zu den Problemen interessiert ist: [MEDIA=youtube]-1YvU071qQI[/MEDIA]&list=PLx5KG75sD_VD_K2yJ2ZkWbkBJaOeyB2Jw Edit: Ich weiß nicht, wie ich die automatische Videovorschau ausschalten kann, denn sonst spielt er von der Playlist nur das erste Video ab, hier der Link ohne www davor: youtube.com/watch?v=-1YvU071qQI&list=PLx5KG75sD_VD_K2yJ2ZkWbkBJaOeyB2Jw [/QUOTE]
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