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<blockquote data-quote="Gast5445" data-source="post: 170827"><p>Es behauptet ja auch keiner was anderes oder?</p><p></p><p>Bei meinem E92 335i mit N54 hatte ich alles durch. Injektoren mehrfach gewechselt, Turbos gewechselt, elek. Wasserpumpe getauscht, Zündspulen mehrfach, am Ende Öl im Kühlwasser, Ventildeckeldichtung hin... Montagsauto und mit viel Frust verkauft.</p><p></p><p>Aber wenn er lief wars ein geiles Auto, vielleicht sogar damals noch nen Tick geiler als der M2 heute.</p><p></p><p>Kleine Anekdote am Rande: Ein Bekannter hatte damals seinen A5 3.0 TDI auf irgendwas um die 350 PS chippen lassen. Dem hab ich im Serien-335i auf 3 Kilometer Autobahn ca. 300 Meter abgenommen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Merkt Euch: Audi fängt mit "Ahhhhhh" an und hört mit "Iiiiiiiihhhhh" auf.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast5445, post: 170827"] Es behauptet ja auch keiner was anderes oder? Bei meinem E92 335i mit N54 hatte ich alles durch. Injektoren mehrfach gewechselt, Turbos gewechselt, elek. Wasserpumpe getauscht, Zündspulen mehrfach, am Ende Öl im Kühlwasser, Ventildeckeldichtung hin... Montagsauto und mit viel Frust verkauft. Aber wenn er lief wars ein geiles Auto, vielleicht sogar damals noch nen Tick geiler als der M2 heute. Kleine Anekdote am Rande: Ein Bekannter hatte damals seinen A5 3.0 TDI auf irgendwas um die 350 PS chippen lassen. Dem hab ich im Serien-335i auf 3 Kilometer Autobahn ca. 300 Meter abgenommen :D Merkt Euch: Audi fängt mit "Ahhhhhh" an und hört mit "Iiiiiiiihhhhh" auf. [/QUOTE]
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