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Öl. . . keine Bange, es geht nicht um die Sorte. . . :-)
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<blockquote data-quote="Gast2676" data-source="post: 170167"><p>Das kannst so generell auch nicht sagen ... beim S54 war es gut das ich das Öl alle 10.000 gewechselt hab ... die lagerschalen sahen nach 123.000 km noch ok aus ... hab se natürlich trotzdem gewechselt .. die lagerschalen Problematik besteht laut bmw ja nicht ... da könnten se ja auch gut Kohle machen ... wenn man es bei bmw wechseln lässt latzt man 3.500 Euro weil die vorschreiben den Motor von oben zu öffnen. Beim N55 seh ich mit den Schalen aber auch kein Problem ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2676, post: 170167"] Das kannst so generell auch nicht sagen ... beim S54 war es gut das ich das Öl alle 10.000 gewechselt hab ... die lagerschalen sahen nach 123.000 km noch ok aus ... hab se natürlich trotzdem gewechselt .. die lagerschalen Problematik besteht laut bmw ja nicht ... da könnten se ja auch gut Kohle machen ... wenn man es bei bmw wechseln lässt latzt man 3.500 Euro weil die vorschreiben den Motor von oben zu öffnen. Beim N55 seh ich mit den Schalen aber auch kein Problem ... [/QUOTE]
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