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<blockquote data-quote="Warden" data-source="post: 261710" data-attributes="member: 7076"><p>Der Händler hat da aber eben nicht viel mitzureden. Die Kulanzanfrage geht nach BMW München. Hast du von denen (BMW München) ein Schriftstück, welches genau diese Aussage bestätigt? </p><p></p><p>Es gilt nach wie vor: </p><p></p><p>Willst du dein Auto Serie lassen und die risikoärmste Strategie im Hinblick auf mögliche Kulanz verfolgen? Dann ist der Wagen nichts für dich.</p><p>Willst du dein Auto modifizieren und lässt deine Inspektion z.B. bei einer freien Werkstatt machen? Dann ist der Wagen etwas für dich, dann ist mit Kulanz nämlich so oder so nix mehr. </p><p></p><p>Und sorry: Die Einfahrkontrolle ist seit vielen Jahren bei vielen M Modellen bei 2000 km. Ich habe die von dir zitierte Aussage noch nie zuvor irgendwo gehört <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Warden, post: 261710, member: 7076"] Der Händler hat da aber eben nicht viel mitzureden. Die Kulanzanfrage geht nach BMW München. Hast du von denen (BMW München) ein Schriftstück, welches genau diese Aussage bestätigt? Es gilt nach wie vor: Willst du dein Auto Serie lassen und die risikoärmste Strategie im Hinblick auf mögliche Kulanz verfolgen? Dann ist der Wagen nichts für dich. Willst du dein Auto modifizieren und lässt deine Inspektion z.B. bei einer freien Werkstatt machen? Dann ist der Wagen etwas für dich, dann ist mit Kulanz nämlich so oder so nix mehr. Und sorry: Die Einfahrkontrolle ist seit vielen Jahren bei vielen M Modellen bei 2000 km. Ich habe die von dir zitierte Aussage noch nie zuvor irgendwo gehört :D [/QUOTE]
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