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<blockquote data-quote="Gast2314" data-source="post: 168661"><p>Lucky11 schreibt erst vollkommen richtig, dass der M2 jenseits 250 relativ unruhig wird, nicht schön zu fahren ist - Zustimmung.</p><p></p><p>doch dann sagt er: dass es beruhigend sei, zu wissen, dass man schneller könnte.</p><p></p><p>Das ist ein Widerspruch:</p><p></p><p>ich habe mein Serien M2 einige Male in diesem Geschwindigkeitsbereich bewegt:</p><p></p><p>beruhigend fand ich da garnüscht, das war ne ziemlich unruhige Angelegenheit.</p><p></p><p>Woher ich das weiß und warum ich das behaupte ?</p><p></p><p>...weil ich genügend Vergleichmöglichkeiten kenne, wo es jenseits von 250 tatsächlich souverän und relativ easy abgeht,</p><p></p><p>aber nicht mit diesem kleinem Racker.</p><p></p><p>Der M2, so wie er vom Band rollt, ist für diese Highspeed-Sperenzchen nicht gemacht - meine bescheidene Meinung -</p><p></p><p>der kann ganz andere Sachen - und diese, viel viel besser..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2314, post: 168661"] Lucky11 schreibt erst vollkommen richtig, dass der M2 jenseits 250 relativ unruhig wird, nicht schön zu fahren ist - Zustimmung. doch dann sagt er: dass es beruhigend sei, zu wissen, dass man schneller könnte. Das ist ein Widerspruch: ich habe mein Serien M2 einige Male in diesem Geschwindigkeitsbereich bewegt: beruhigend fand ich da garnüscht, das war ne ziemlich unruhige Angelegenheit. Woher ich das weiß und warum ich das behaupte ? ...weil ich genügend Vergleichmöglichkeiten kenne, wo es jenseits von 250 tatsächlich souverän und relativ easy abgeht, aber nicht mit diesem kleinem Racker. Der M2, so wie er vom Band rollt, ist für diese Highspeed-Sperenzchen nicht gemacht - meine bescheidene Meinung - der kann ganz andere Sachen - und diese, viel viel besser.. [/QUOTE]
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