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<blockquote data-quote="Bazille" data-source="post: 168636" data-attributes="member: 6655"><p>Es geht nicht nur um Rundenzeiten, wenn man über Fahrwerke diskutiert. Ich fahre keine Rennen, ich kenne zu viele schnellere Leute. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Ich bin Techniker/Analytiker und erfreue mich einfach daran, wie gut die Sachen fuktionieren. Ein M2 funktioniert "out of the box" einfach klasse. Heist aber nicht, dass da nicht noch Potential oder Luft nach oben ist. Und auch, wenn man kein Profi-Rennfahrer ist, kann man merken, ob die Sachen besser/schlechter funktionieren oder nicht.</p><p></p><p>Im M2 bin ich bisher nur das Serien-FW und das MPerf.-FW gefahren. Sind beide auf sehr hohem Niveau! Besser als bei 98% der üblichen</p><p>PKW!</p><p></p><p>Aber es schlechter zu machen, als es ist (also technisch einen Rückschritt -&gt; nur-Federn) täte mir in der Seele weh.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bazille, post: 168636, member: 6655"] Es geht nicht nur um Rundenzeiten, wenn man über Fahrwerke diskutiert. Ich fahre keine Rennen, ich kenne zu viele schnellere Leute. :) Ich bin Techniker/Analytiker und erfreue mich einfach daran, wie gut die Sachen fuktionieren. Ein M2 funktioniert "out of the box" einfach klasse. Heist aber nicht, dass da nicht noch Potential oder Luft nach oben ist. Und auch, wenn man kein Profi-Rennfahrer ist, kann man merken, ob die Sachen besser/schlechter funktionieren oder nicht. Im M2 bin ich bisher nur das Serien-FW und das MPerf.-FW gefahren. Sind beide auf sehr hohem Niveau! Besser als bei 98% der üblichen PKW! Aber es schlechter zu machen, als es ist (also technisch einen Rückschritt -> nur-Federn) täte mir in der Seele weh. [/QUOTE]
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