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<blockquote data-quote="m :)" data-source="post: 168635" data-attributes="member: 196"><p>Nitron kommt aus GB und die Erfahrungen, die ich bisher gelesen habe, sind eigentlich durchweg positiv. Ich weiß halt nicht, wie es da mit Support usw. aussieht. Die Schirmer Autos z.B. fahren eigentlich auch alle Nitron. Wäre dafür also ne gute Anlaufstelle, wenn mal was sein sollte.</p><p></p><p>Das V4 hat andere Federn / weichere Federraten, als das CS und an der VA keine Vorspannfeder. Zudem ist die Abstimmung von Zug- und Druckstufe anders, als beim CS.</p><p></p><p>Sturz macht viel aus, auch wenn man nicht extrem viel einstellt. Mit Square Setup wirkt man dem Untersteuern zusätzlich entgegen, also sicher kein Fehler <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="m :), post: 168635, member: 196"] Nitron kommt aus GB und die Erfahrungen, die ich bisher gelesen habe, sind eigentlich durchweg positiv. Ich weiß halt nicht, wie es da mit Support usw. aussieht. Die Schirmer Autos z.B. fahren eigentlich auch alle Nitron. Wäre dafür also ne gute Anlaufstelle, wenn mal was sein sollte. Das V4 hat andere Federn / weichere Federraten, als das CS und an der VA keine Vorspannfeder. Zudem ist die Abstimmung von Zug- und Druckstufe anders, als beim CS. Sturz macht viel aus, auch wenn man nicht extrem viel einstellt. Mit Square Setup wirkt man dem Untersteuern zusätzlich entgegen, also sicher kein Fehler ;) [/QUOTE]
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