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<blockquote data-quote="Fallout" data-source="post: 168629" data-attributes="member: 1475"><p>Zu Nitron kann ich nix sagen, fahren nur wenige Leute. </p><p></p><p>Das KW CS 2 way gibts fuer den m3/4 und witzigerweise nicht für den m2. Komisch, dabei sollte das ja eigtl identisch sein. </p><p>Wenn ich richtig informiert bin, dann ist das V4 sehr ähnlich zum CS 3way, hat aber anderen Federraten. Das v4 ist komfortabler. </p><p></p><p>Das Thema Sturz ist ein kleiner Teufelskreis sofern man weiterhin Reifen wie den PSS fahren will. Viel kann man nicht einstellen, ohne einen extremen Verschleiß zu haben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fallout, post: 168629, member: 1475"] Zu Nitron kann ich nix sagen, fahren nur wenige Leute. Das KW CS 2 way gibts fuer den m3/4 und witzigerweise nicht für den m2. Komisch, dabei sollte das ja eigtl identisch sein. Wenn ich richtig informiert bin, dann ist das V4 sehr ähnlich zum CS 3way, hat aber anderen Federraten. Das v4 ist komfortabler. Das Thema Sturz ist ein kleiner Teufelskreis sofern man weiterhin Reifen wie den PSS fahren will. Viel kann man nicht einstellen, ohne einen extremen Verschleiß zu haben. [/QUOTE]
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