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KW oder H&R Gewindefedern?
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<blockquote data-quote="Stuhl-M2" data-source="post: 168403" data-attributes="member: 3316"><p>Ich hab lange mit mir gerungen welche Lösung ich nehmen soll, der Bock muss tiefer ganz klar, das Serienfahrverhalten finde ich ganz gut eigentlich, aber mit Luft nach oben, ich fahr oft im Schwarzwald auch weng zügiger, Track eigentlich nicht, aber wer weiß was in den nächsten Jahren noch kommt.</p><p>Zuerst wollte ich die KW Federn aufgrund der Flexibilität zudem halte ich aus Erfahrung viel von KW Produkten. </p><p>Nach längerem recherchieren, hab ich do oft gelesen das die Eibach Federn mindestens genauso gut sein (was hier ja eigentlich auch alle schreiben) sollen und das Fahrberhalten nicht schlechter machen, bei aber einem Viertel des Preises, was schon was ausmacht. </p><p></p><p>Nach sicher nunmehr 5 Monatigem überlegen (musste sparen deshalb hatte ich so viel Zeit zu überlegen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />)</p><p>hatte ich ein super Angebot für ein KW CS 3fach bei dem ich jetzt zugeschlagen habe <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> im Endeffekt muss ich sagen ich bin echt happy drüber weil ich meinen M2 behalten will und die Investition sich sicher auszahlt, leider ist es noch nicht drin, deshalb kann ich nur meine Gedanken wiedergeben, aber ich kann’s nicht erwarten.</p><p></p><p>Zusammenfassend würde ich sagen wenn man das Auto nur tief haben will und es ein paar Jahre hat, würd ich Federn nehmen, wenn man es aber länger hat und es einem Wert ist klar das Fahrwerk ist einfach die komplette Lösung ist, was das Auto verdient hat</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stuhl-M2, post: 168403, member: 3316"] Ich hab lange mit mir gerungen welche Lösung ich nehmen soll, der Bock muss tiefer ganz klar, das Serienfahrverhalten finde ich ganz gut eigentlich, aber mit Luft nach oben, ich fahr oft im Schwarzwald auch weng zügiger, Track eigentlich nicht, aber wer weiß was in den nächsten Jahren noch kommt. Zuerst wollte ich die KW Federn aufgrund der Flexibilität zudem halte ich aus Erfahrung viel von KW Produkten. Nach längerem recherchieren, hab ich do oft gelesen das die Eibach Federn mindestens genauso gut sein (was hier ja eigentlich auch alle schreiben) sollen und das Fahrberhalten nicht schlechter machen, bei aber einem Viertel des Preises, was schon was ausmacht. Nach sicher nunmehr 5 Monatigem überlegen (musste sparen deshalb hatte ich so viel Zeit zu überlegen :D) hatte ich ein super Angebot für ein KW CS 3fach bei dem ich jetzt zugeschlagen habe :D im Endeffekt muss ich sagen ich bin echt happy drüber weil ich meinen M2 behalten will und die Investition sich sicher auszahlt, leider ist es noch nicht drin, deshalb kann ich nur meine Gedanken wiedergeben, aber ich kann’s nicht erwarten. Zusammenfassend würde ich sagen wenn man das Auto nur tief haben will und es ein paar Jahre hat, würd ich Federn nehmen, wenn man es aber länger hat und es einem Wert ist klar das Fahrwerk ist einfach die komplette Lösung ist, was das Auto verdient hat [/QUOTE]
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