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<blockquote data-quote="BMW-Racer" data-source="post: 14406" data-attributes="member: 91"><p>Du würdest dir eigentlich nur das Umziehen der Reifen sparen. Günstiger kommst du damit aber wie ich das sehe trotzdem nicht weg, da 4x die 460er (Felgen alleine) schon fast so viel kosten würden wie das 461er Komplettrad bei Leebmann. Ist also schon besser, wenn du es so machst, wie du oben gesagt hast - den 2er mit den 460 kaufen, SR runter, SR verkaufen, WR drauf, und dann das 461er Komplettrad holen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BMW-Racer, post: 14406, member: 91"] Du würdest dir eigentlich nur das Umziehen der Reifen sparen. Günstiger kommst du damit aber wie ich das sehe trotzdem nicht weg, da 4x die 460er (Felgen alleine) schon fast so viel kosten würden wie das 461er Komplettrad bei Leebmann. Ist also schon besser, wenn du es so machst, wie du oben gesagt hast - den 2er mit den 460 kaufen, SR runter, SR verkaufen, WR drauf, und dann das 461er Komplettrad holen. [/QUOTE]
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