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<blockquote data-quote="exonic" data-source="post: 164466" data-attributes="member: 6544"><p>Sehe ich genauso @DomiM235i</p><p></p><p>Der einzige erhebliche Unterschied ist die Lautstärke und die Häufigkeit der Fehlzündungen. Ansonsten hält meiner sogar die vorgeschriebenen 86DB Standgeräusch bei 3750 Umdrehungen ein. :victory: Nur zum Beispiel ein Mercedes AMG A45 hat ein Standgeräusch von 106DB, BMW M2 94DB...</p><p></p><p>Abgesehen davon bauen Hersteller, wie Akrapovic oder Lightweight, etc. Komplettanlagen mit Ersatzrohr, die nunmal deutlich lauter sind und trotz allem Tüv haben, jedoch leider nicht für MPerformance Modelle.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="exonic, post: 164466, member: 6544"] Sehe ich genauso @DomiM235i Der einzige erhebliche Unterschied ist die Lautstärke und die Häufigkeit der Fehlzündungen. Ansonsten hält meiner sogar die vorgeschriebenen 86DB Standgeräusch bei 3750 Umdrehungen ein. :victory: Nur zum Beispiel ein Mercedes AMG A45 hat ein Standgeräusch von 106DB, BMW M2 94DB... Abgesehen davon bauen Hersteller, wie Akrapovic oder Lightweight, etc. Komplettanlagen mit Ersatzrohr, die nunmal deutlich lauter sind und trotz allem Tüv haben, jedoch leider nicht für MPerformance Modelle. [/QUOTE]
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