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<blockquote data-quote="Bazille" data-source="post: 189579" data-attributes="member: 6655"><p>Hier die Tabelle der Trockensiedepunkte (alle Daten ohne Gewähr!):</p><p></p><p>- AP Factory R DOT 5.1 - CP4510: 269°C (Nassiedepkt &gt;180°C)</p><p></p><p>- AP Radi-Cal R2 - CP3600 = AP-Racing 600: 312°C (Nassiedepkt &gt;204°C)</p><p></p><p>- AP Radi-Cal R3 - CP4660 = AP-Racing PRF660: 325°C (Nassiedepkt &gt;204°C)</p><p></p><p>- AP Radi-Cal R4 - CP6005: 340°C (Nassiedepkt &gt;204°C) - höchster Trockensiedepunkt !!!</p><p>- ATE Super Blue Racing: 280°C</p><p></p><p>- ATE Typ 200: 280°C (Nasssiedepkt &gt;198°C)</p><p></p><p>- ATE SL6: 265°C (Nasssiedepkt &gt;175°C) sehr niedrigviskos mit nur 700 mm²/s bei -40°C</p><p></p><p>- ATE Super DOT 4: 260°C (Nasssiedepkt &gt;180°C<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>- ATE DOT 4 SL: 260°C (Nasssiedepkt &gt;160°C)</p><p></p><p>- Brembo LCF 600 Plus: 316°C (Nasssiedepkt 204°C)</p><p></p><p>- Castrol React Performance DOT 4: 260°C (Nassiedepkt &gt;180°C) ; pH = 7,2</p><p>- Castrol React SRF Racing: 320°C (Nassiedepkt &gt;264°C) soll sehr basisch sein pH = 9,1 ?</p><p></p><p>- Castrol Brake Fluid DOT 4: 260°C (Nasssiedepkt &gt;165°C); pH = 8,0</p><p></p><p>- Carbo Oil HP328 Racing Brake Fluid (Cup Extreme DOT4): 328°C (Nasssiedepunkt &gt;205°C ; pH = 7,15 ; Viskosität -40°C = 1495 mm/s2)</p><p>- EBC RF307+: 310°C (Nasssiedepkt &gt;204°C)</p><p></p><p>- Endless RF-650: 328°C ; pH = 5,7 ; soll über 2500 mm²/s liegen (?)</p><p></p><p>- Ferodo Super Formula FSF050: 330°C (Nasssiedepkt &gt;200°C)</p><p>- Motul RBF 660 FACTORY LINE: 328°C (Nasssiedepkt &gt;204°C) ; pH = 6,8</p><p></p><p>- Pagid RBF: 330°C (Nasssiedepkt &gt;200°C); pH = 6,9 ; recht Viskos mit 2200 mm²/s bei -40°C</p><p></p><p>- Prospeed RS683 Xtreme Performance: 306°C (Nasssiedepkt &gt;200°C)</p><p></p><p>- Tarox RoadRace: 314°C (Nasssiedepkt &gt;205°C)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bazille, post: 189579, member: 6655"] Hier die Tabelle der Trockensiedepunkte (alle Daten ohne Gewähr!): - AP Factory R DOT 5.1 - CP4510: 269°C (Nassiedepkt >180°C) - AP Radi-Cal R2 - CP3600 = AP-Racing 600: 312°C (Nassiedepkt >204°C) - AP Radi-Cal R3 - CP4660 = AP-Racing PRF660: 325°C (Nassiedepkt >204°C) - AP Radi-Cal R4 - CP6005: 340°C (Nassiedepkt >204°C) - höchster Trockensiedepunkt !!! - ATE Super Blue Racing: 280°C - ATE Typ 200: 280°C (Nasssiedepkt >198°C) - ATE SL6: 265°C (Nasssiedepkt >175°C) sehr niedrigviskos mit nur 700 mm²/s bei -40°C - ATE Super DOT 4: 260°C (Nasssiedepkt >180°C;) - ATE DOT 4 SL: 260°C (Nasssiedepkt >160°C) - Brembo LCF 600 Plus: 316°C (Nasssiedepkt 204°C) - Castrol React Performance DOT 4: 260°C (Nassiedepkt >180°C) ; pH = 7,2 - Castrol React SRF Racing: 320°C (Nassiedepkt >264°C) soll sehr basisch sein pH = 9,1 ? - Castrol Brake Fluid DOT 4: 260°C (Nasssiedepkt >165°C); pH = 8,0 - Carbo Oil HP328 Racing Brake Fluid (Cup Extreme DOT4): 328°C (Nasssiedepunkt >205°C ; pH = 7,15 ; Viskosität -40°C = 1495 mm/s2) - EBC RF307+: 310°C (Nasssiedepkt >204°C) - Endless RF-650: 328°C ; pH = 5,7 ; soll über 2500 mm²/s liegen (?) - Ferodo Super Formula FSF050: 330°C (Nasssiedepkt >200°C) - Motul RBF 660 FACTORY LINE: 328°C (Nasssiedepkt >204°C) ; pH = 6,8 - Pagid RBF: 330°C (Nasssiedepkt >200°C); pH = 6,9 ; recht Viskos mit 2200 mm²/s bei -40°C - Prospeed RS683 Xtreme Performance: 306°C (Nasssiedepkt >200°C) - Tarox RoadRace: 314°C (Nasssiedepkt >205°C) [/QUOTE]
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