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Beitrag
<blockquote data-quote="TThorsten" data-source="post: 179418" data-attributes="member: 981"><p>Bei meinem MINI hält es seit Jahren mit etwa 2/3 geklebten Teil. Vor der Stoßstange ist ja noch Staudruck und ich bin überzeugt, dass noch weit weniger Klebefläche notwendig ist!</p><p>Irgendwo zwischen 1/2 und 1/3 Klebefläche wird es vermutlich mal kritisch. Ich würde es einfach testen, <strong>noch extremer, als es dauerhaft befestigt werden soll</strong>, da das Kennzeichen ja nicht weg wäre, sondern während der Fahrt "nur wegknicken" würde und im Lufteinlass hängen würde.</p><p>Ruhige Nacht, AB ohne Tempobegrenzung und Vollgas. Danach auf einem Autobahn Parkplatz ausrollen und schauen, ob sich etwas getan hat ;-)</p><p>Wenn es sicher hält, mschst Du es mit einem Malerspachtel oder Angelschnurr los und befestigst es dauerhaft <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />feifen:</p><p>Gruß</p><p>Thorsten</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TThorsten, post: 179418, member: 981"] Bei meinem MINI hält es seit Jahren mit etwa 2/3 geklebten Teil. Vor der Stoßstange ist ja noch Staudruck und ich bin überzeugt, dass noch weit weniger Klebefläche notwendig ist! Irgendwo zwischen 1/2 und 1/3 Klebefläche wird es vermutlich mal kritisch. Ich würde es einfach testen, [B]noch extremer, als es dauerhaft befestigt werden soll[/B], da das Kennzeichen ja nicht weg wäre, sondern während der Fahrt "nur wegknicken" würde und im Lufteinlass hängen würde. Ruhige Nacht, AB ohne Tempobegrenzung und Vollgas. Danach auf einem Autobahn Parkplatz ausrollen und schauen, ob sich etwas getan hat ;-) Wenn es sicher hält, mschst Du es mit einem Malerspachtel oder Angelschnurr los und befestigst es dauerhaft :pfeifen: Gruß Thorsten [/QUOTE]
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