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<blockquote data-quote="borni66" data-source="post: 163237" data-attributes="member: 3911"><p>Da verwechselst du was. wers so machen möchte....wichtig wegen dem radius, damit der halter nachher auch perfekt sitzt....den träger genau in der mitte durchschneiden. die standartlänge von dem träger ist für 52er schilder...also mittig durchschneiden....wenn ihr dann 46er dran machen wollt...an jeder hälfte dann 3 cm und wieder zusammenkleben....von hinten. wenn ihr später das schild mit klett festmachen wollt, könnt ihr die klett " grundplatte" auch direkt dann drauf kleben dann sind beide trägerhälften direkt gut verbunden. die löcher für die eigentliche befestigung des trägers am auto kann man dann ausschneiden. ist insgesamt eine ganz sauber sache.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="borni66, post: 163237, member: 3911"] Da verwechselst du was. wers so machen möchte....wichtig wegen dem radius, damit der halter nachher auch perfekt sitzt....den träger genau in der mitte durchschneiden. die standartlänge von dem träger ist für 52er schilder...also mittig durchschneiden....wenn ihr dann 46er dran machen wollt...an jeder hälfte dann 3 cm und wieder zusammenkleben....von hinten. wenn ihr später das schild mit klett festmachen wollt, könnt ihr die klett " grundplatte" auch direkt dann drauf kleben dann sind beide trägerhälften direkt gut verbunden. die löcher für die eigentliche befestigung des trägers am auto kann man dann ausschneiden. ist insgesamt eine ganz sauber sache. [/QUOTE]
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