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Beitrag
<blockquote data-quote="Fallout" data-source="post: 223595" data-attributes="member: 1475"><p>meine subjektive Meinung dazu ist, dass die kw Fahrwerke deutlich sensibler ansprechen und der Wagen durch die korrekte einstellung des kw Fahrwerks im Fahrverhalten auch beruhigt werden kann. Gerade als nicht-profi ermöglicht es einem z.b. auf der Nordschleife sicherer und schneller zu fahren.</p><p></p><p>wirklich jeder den ich kenne, konnte für sich selbst einen Mehrwert durch ein neues fahrwerk erfahren und wurde schneller auf der Nordschleife.</p><p></p><p>der vollprofi kann auch mit dem Serienfahrzeug schnell fahren, denn er kann es jederzeit abfangen. Ein „normaler“ Fahrer verliert die Kontrolle mit dem Serienfahrwerk deutlich schneller <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fallout, post: 223595, member: 1475"] meine subjektive Meinung dazu ist, dass die kw Fahrwerke deutlich sensibler ansprechen und der Wagen durch die korrekte einstellung des kw Fahrwerks im Fahrverhalten auch beruhigt werden kann. Gerade als nicht-profi ermöglicht es einem z.b. auf der Nordschleife sicherer und schneller zu fahren. wirklich jeder den ich kenne, konnte für sich selbst einen Mehrwert durch ein neues fahrwerk erfahren und wurde schneller auf der Nordschleife. der vollprofi kann auch mit dem Serienfahrzeug schnell fahren, denn er kann es jederzeit abfangen. Ein „normaler“ Fahrer verliert die Kontrolle mit dem Serienfahrwerk deutlich schneller ;) [/QUOTE]
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