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<blockquote data-quote="Bazille" data-source="post: 186874" data-attributes="member: 6655"><p>Hier sind die Diagramme. Habe die Leistungskurven mal aus den ungefähren Leistungsmessungen in Prospekten/Leistungsmessungen gerendert.</p><p></p><p>Die grünen Linien sind die jeweiligen Schnittpunkte aus der Radleistung, bei der die Radleistung des gegenwärtigen Gangs mit der des nächst höheren Gangs ungefähr gleich sind. Gibt es keine grüne Linie, dann sollte man möglichst hoch ausdrehen (also hier mal 7250 rpm). Das ist in den Gängen 1 und 2 der Fall.</p><p></p><p>(Edit: Diagramme für den Handschalter!)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bazille, post: 186874, member: 6655"] Hier sind die Diagramme. Habe die Leistungskurven mal aus den ungefähren Leistungsmessungen in Prospekten/Leistungsmessungen gerendert. Die grünen Linien sind die jeweiligen Schnittpunkte aus der Radleistung, bei der die Radleistung des gegenwärtigen Gangs mit der des nächst höheren Gangs ungefähr gleich sind. Gibt es keine grüne Linie, dann sollte man möglichst hoch ausdrehen (also hier mal 7250 rpm). Das ist in den Gängen 1 und 2 der Fall. (Edit: Diagramme für den Handschalter!) [/QUOTE]
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