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<blockquote data-quote="Gast2672" data-source="post: 157880"><p>Ich verstehe schon, wenn jemand gewisse Erfahrungswerte von -----------------&gt;bis wissen möchte!</p><p></p><p>Nur, haben diese im zivilen Fahrbetrieb ab einer gewissen Motorisierung ( 35,40i, M2, M2C usw) so überhaupt keine Bedeutung.</p><p></p><p>Diese marginalen Unterschiede ( Längsdynamik) kann man getrost vernachlässigen.</p><p></p><p>Ich weiß ja nicht wie viele Profi Racer sich hier herumtreiben ;-), aber selbst am Track wird es im Amateurstatus, nur um den berühmten Zumpferlvergleich gehen.</p><p></p><p>Die letzten Zehntel werden hier nicht den großen Unterschied ausmachen ;-).</p><p></p><p>Es sei aber jedem sein individueller Spaß , Befriedigung zu gönnen, selbst wenn es 2 Zehntel sind :-D.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2672, post: 157880"] Ich verstehe schon, wenn jemand gewisse Erfahrungswerte von ----------------->bis wissen möchte! Nur, haben diese im zivilen Fahrbetrieb ab einer gewissen Motorisierung ( 35,40i, M2, M2C usw) so überhaupt keine Bedeutung. Diese marginalen Unterschiede ( Längsdynamik) kann man getrost vernachlässigen. Ich weiß ja nicht wie viele Profi Racer sich hier herumtreiben ;-), aber selbst am Track wird es im Amateurstatus, nur um den berühmten Zumpferlvergleich gehen. Die letzten Zehntel werden hier nicht den großen Unterschied ausmachen ;-). Es sei aber jedem sein individueller Spaß , Befriedigung zu gönnen, selbst wenn es 2 Zehntel sind :-D. [/QUOTE]
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