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<blockquote data-quote="M2Comp" data-source="post: 202057" data-attributes="member: 6332"><p>Interessant zu hören, dass das Problem mit dem Schleifen auch Leute mit original Fahrwerk/Höhe haben. Ich dachte schon ich müsste meinen wieder höher schrauben <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Ist echt ein ätzendes Thema. Im Sommer null Probleme, im Winter jedes Mal beim Einparken. Der Reifen trägt einfach zu dick "nach außen" auf.</p><p></p><p>PS: Das mit dem Schwammigen ab &gt;200 km/h habe ich auch. Liegt wohl an der weichen Gummimischung. Im Sommer bis 290 km/h kein Problem. Man merkt es aber auch erst deutlich ab 240 km/h, was man im Winter eh nicht allzu häufig fährt. Daher für mich zu vernachlässigen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Comp, post: 202057, member: 6332"] Interessant zu hören, dass das Problem mit dem Schleifen auch Leute mit original Fahrwerk/Höhe haben. Ich dachte schon ich müsste meinen wieder höher schrauben ;) Ist echt ein ätzendes Thema. Im Sommer null Probleme, im Winter jedes Mal beim Einparken. Der Reifen trägt einfach zu dick "nach außen" auf. PS: Das mit dem Schwammigen ab >200 km/h habe ich auch. Liegt wohl an der weichen Gummimischung. Im Sommer bis 290 km/h kein Problem. Man merkt es aber auch erst deutlich ab 240 km/h, was man im Winter eh nicht allzu häufig fährt. Daher für mich zu vernachlässigen. [/QUOTE]
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