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<blockquote data-quote="John McClane" data-source="post: 163998" data-attributes="member: 6239"><p><span style="font-family: 'tele-grotesknor'">Also ich habe meinen seit September und bin jetzt ca. 2500 km gefahren. Die M Drive Tour 2018 inkl. M2 bin ich allerdings schon im Juli gefahren. Deshalb habe ich keinen direkten Vergleich unmittelbar hintereinander. An was ich mich jedoch noch gut erinnere ist der Sound. Der war im M2 definitiv sportlicher. Wenn ich aber die Kommentare mancher M2 Besitzer zum Competition Modell hier lese scheint mir die 2er Reihe die einzige Modellfamilie von BMW zu sein, wo das Competition Modell langsamer ist als die „Normalversion“. Bei M3/M4/M5 vs. M3 Competition/M4 Competition/M5 Competition scheinen die Fronten klarer zu sein. Aber egal, ich freue mich schon auf 2019. Dann ist „mein“ Competition nicht mehr der mieseste M2 sondern der CS oder GTS oder wie auch immer er dann genannt wird…</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="John McClane, post: 163998, member: 6239"] [FONT='tele-grotesknor']Also ich habe meinen seit September und bin jetzt ca. 2500 km gefahren. Die M Drive Tour 2018 inkl. M2 bin ich allerdings schon im Juli gefahren. Deshalb habe ich keinen direkten Vergleich unmittelbar hintereinander. An was ich mich jedoch noch gut erinnere ist der Sound. Der war im M2 definitiv sportlicher. Wenn ich aber die Kommentare mancher M2 Besitzer zum Competition Modell hier lese scheint mir die 2er Reihe die einzige Modellfamilie von BMW zu sein, wo das Competition Modell langsamer ist als die „Normalversion“. Bei M3/M4/M5 vs. M3 Competition/M4 Competition/M5 Competition scheinen die Fronten klarer zu sein. Aber egal, ich freue mich schon auf 2019. Dann ist „mein“ Competition nicht mehr der mieseste M2 sondern der CS oder GTS oder wie auch immer er dann genannt wird…[/FONT] [/QUOTE]
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