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<blockquote data-quote="soultrader" data-source="post: 152540" data-attributes="member: 1694"><p>da muss ich widersprechen, die info mit den led ist nicht neu, das war auch schon beim lci so und mehrfach thema hier im forum. die 30kg tun natürlich richtig weh, diese info ist in der tat neu.</p><p></p><p>der sound wird nicht besser an der karre, damit müssen wir uns wohl anfreunden. . . aber tuning wird somit auch zwangsläufig zu fehlermeldungen bzw. problemen am/im/mit dem opf führen?!? das war eigentlich auf der habenseite des m2c zu sehen. . . was dieser quark soll. . . wir dummen deutschen reiten wieder voran mit wehenden fahnen gen abgrund. . . oder will mir ernsthaft jemand erzählen, dass italienische, spanische oder portugiesische innenstädte sauberer sind? wohl eher im gegenteil. . .die stellen nur ihre beschi++enen messstationen nicht direkt an die 6spurige tangente gen innenstadt. . .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="soultrader, post: 152540, member: 1694"] da muss ich widersprechen, die info mit den led ist nicht neu, das war auch schon beim lci so und mehrfach thema hier im forum. die 30kg tun natürlich richtig weh, diese info ist in der tat neu. der sound wird nicht besser an der karre, damit müssen wir uns wohl anfreunden. . . aber tuning wird somit auch zwangsläufig zu fehlermeldungen bzw. problemen am/im/mit dem opf führen?!? das war eigentlich auf der habenseite des m2c zu sehen. . . was dieser quark soll. . . wir dummen deutschen reiten wieder voran mit wehenden fahnen gen abgrund. . . oder will mir ernsthaft jemand erzählen, dass italienische, spanische oder portugiesische innenstädte sauberer sind? wohl eher im gegenteil. . .die stellen nur ihre beschi++enen messstationen nicht direkt an die 6spurige tangente gen innenstadt. . . [/QUOTE]
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