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Beitrag
<blockquote data-quote="LLM2C" data-source="post: 189505" data-attributes="member: 6480"><p>Es ist schon erstaunlich wie viele Beiträge es hier braucht obwohl schon vor 4 Seiten alles geklärt war.</p><p></p><p>M2C = 410PS Mit dem S55 und Serien Hardware kann man gut 500PS fahren -&gt; vorr. hebt das auch aber die Chance, dass etwas kaputt geht ist deutlich größer als bei 410PS</p><p></p><p>Also darf jeder für sich selbst entscheiden ob der dieses höhere Risiko eingehen will oder nicht.</p><p></p><p>Wie viel PS hält der Motor aus? Wie viel Kilometer kann ich getunt fahren? Löst sich nach Kilometer XXXXX die Zentralschraube?</p><p></p><p>Das sind doch alles Fragen die keinen Sinn ergeben weil es darauf keine Antwort gibt und keine geben wird.</p><p></p><p>Viel Interessanter wäre doch dieser Thread wenn man sich über Leistungssteigerungen von verschiedenen Anbietern austauscht und im Idealfall eigene Erfahrungsberichte abgibt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LLM2C, post: 189505, member: 6480"] Es ist schon erstaunlich wie viele Beiträge es hier braucht obwohl schon vor 4 Seiten alles geklärt war. M2C = 410PS Mit dem S55 und Serien Hardware kann man gut 500PS fahren -> vorr. hebt das auch aber die Chance, dass etwas kaputt geht ist deutlich größer als bei 410PS Also darf jeder für sich selbst entscheiden ob der dieses höhere Risiko eingehen will oder nicht. Wie viel PS hält der Motor aus? Wie viel Kilometer kann ich getunt fahren? Löst sich nach Kilometer XXXXX die Zentralschraube? Das sind doch alles Fragen die keinen Sinn ergeben weil es darauf keine Antwort gibt und keine geben wird. Viel Interessanter wäre doch dieser Thread wenn man sich über Leistungssteigerungen von verschiedenen Anbietern austauscht und im Idealfall eigene Erfahrungsberichte abgibt. [/QUOTE]
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