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<blockquote data-quote="fofi1" data-source="post: 151366" data-attributes="member: 6256"><p>Servus,</p><p></p><p>ich werde dann auf jeden Fall die Automatik testen wenn ich aus dem Urlaub zurück bin. Wenn dann würde ich, außer bei Stau, eh nur mit den Paddels fahren. Alle Straßenfahrzeuge die ich bis jetzt mit Paddels hatte, waren mit DSG/DKG ausgerüstet. Das schaltete mir einfach zu weich. Die Formula Student Rennwagen dagegen sind das andere Extrem, da bekommt man jedes mal einen Schlag in den Rücken beim Schalten. Wenn die Automatik irgendwo dazwischen liegt, dann könnte ich mich damit anfreunden. Ich muss sie einfach echt mal testen ...... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> .</p><p></p><p>Danke euch auf jeden Fall schonmal für die Infos :daumen: . Ich melde mich dann nochmal nach der Probefahrt</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fofi1, post: 151366, member: 6256"] Servus, ich werde dann auf jeden Fall die Automatik testen wenn ich aus dem Urlaub zurück bin. Wenn dann würde ich, außer bei Stau, eh nur mit den Paddels fahren. Alle Straßenfahrzeuge die ich bis jetzt mit Paddels hatte, waren mit DSG/DKG ausgerüstet. Das schaltete mir einfach zu weich. Die Formula Student Rennwagen dagegen sind das andere Extrem, da bekommt man jedes mal einen Schlag in den Rücken beim Schalten. Wenn die Automatik irgendwo dazwischen liegt, dann könnte ich mich damit anfreunden. Ich muss sie einfach echt mal testen ...... :) . Danke euch auf jeden Fall schonmal für die Infos :daumen: . Ich melde mich dann nochmal nach der Probefahrt [/QUOTE]
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