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<blockquote data-quote="Schleicher" data-source="post: 150778" data-attributes="member: 1436"><p>Kaltstart`s und Kurzstrecke sind nachweislich Verschleißkiller. Wann und wie sich das auswirkt kann man leider nicht vorher sagen. Aber gerade Autos die (fast) nie kalt oder täglich weit gefahren werden, halten länger, bzw. die Folgekosten sehen im Verhältnis besser aus. Wenn unser Cabrio nur am Wochenende oder bei schönem Wetter gefahren wird, ist das nicht zwangsweise das Beste für das Auto. Das Öl läuft ja weg und der Kaltstart ist ein wenig schädlicher als bei einem Daily. Von daher muss sowieso jeder für sich sein Ritual entwickeln oder halt nicht :victory:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schleicher, post: 150778, member: 1436"] Kaltstart`s und Kurzstrecke sind nachweislich Verschleißkiller. Wann und wie sich das auswirkt kann man leider nicht vorher sagen. Aber gerade Autos die (fast) nie kalt oder täglich weit gefahren werden, halten länger, bzw. die Folgekosten sehen im Verhältnis besser aus. Wenn unser Cabrio nur am Wochenende oder bei schönem Wetter gefahren wird, ist das nicht zwangsweise das Beste für das Auto. Das Öl läuft ja weg und der Kaltstart ist ein wenig schädlicher als bei einem Daily. Von daher muss sowieso jeder für sich sein Ritual entwickeln oder halt nicht :victory: [/QUOTE]
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