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<blockquote data-quote="M2Comp" data-source="post: 215097" data-attributes="member: 6332"><p>Legal wird die Kombination definitiv nicht mehr sein, da die Lautstärke den eingetragenen Wert im Fahrzeugschein (83 dB) bei 3.750 u/Min übersteigen wird. Da helfen auch ABEs oder sonstige Blättchen leider nicht. Man muss sich beim M2 Competition einfach im Klaren sein, dass jede Veränderung des Abgasstrangs in Falle einer Polizeikontrolle Ärger mit sich bringen <strong>kann</strong>. Bedanken kann man sich bei denen die für die Typengenehmigung zuständig waren und diese lächerlichen 83 dB haben eintragen lassen. Selbst ein Z4M40i <u>mit OPF</u> hat meine ich 90 dB im Schein stehen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Comp, post: 215097, member: 6332"] Legal wird die Kombination definitiv nicht mehr sein, da die Lautstärke den eingetragenen Wert im Fahrzeugschein (83 dB) bei 3.750 u/Min übersteigen wird. Da helfen auch ABEs oder sonstige Blättchen leider nicht. Man muss sich beim M2 Competition einfach im Klaren sein, dass jede Veränderung des Abgasstrangs in Falle einer Polizeikontrolle Ärger mit sich bringen [B]kann[/B]. Bedanken kann man sich bei denen die für die Typengenehmigung zuständig waren und diese lächerlichen 83 dB haben eintragen lassen. Selbst ein Z4M40i [U]mit OPF[/U] hat meine ich 90 dB im Schein stehen. [/QUOTE]
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