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<blockquote data-quote="luepas" data-source="post: 193731" data-attributes="member: 2934"><p>Vielen Dank, ascendome, das ist sehr hilfreich. Hatte auch den RS3 (SB) mit Sport-AGA ohne OPF bis vor 2 Monaten, und der war ja nun mal wirklich nicht leise. Jetzt beim M2C ist der Sound innen (dank ASD wohl...) ok, aber von aussen... naja. Vor allem im Vergleich zum M4, den ich vor 3 Jahren verkauft hatte.</p><p></p><p>Wird der M2C mit der Akra auch von aussen ähnnlich laut wie der RS3? Und Kaltstart ist echt lauter, auch mit Motor auf "efficient"? Meine Nachbarn... ;-)</p><p></p><p>Und der Spagat zwischen Klappe zu = angenehm leise und ohne dröhnen, und Klappe auf = ordentlicher Sound und Krawall, ist ähnlich gut gelungen wie beim RS3?</p><p></p><p>Ansonsten... abgesehen vom "Aussensound" ist der M2C wirklich ein super cooles Auto. In meinen Augen zwar vielleicht nicht unbedingt schneller, aber massiv sportlicher und direkter zu fahren wie der RS3, bin echt begeistert!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="luepas, post: 193731, member: 2934"] Vielen Dank, ascendome, das ist sehr hilfreich. Hatte auch den RS3 (SB) mit Sport-AGA ohne OPF bis vor 2 Monaten, und der war ja nun mal wirklich nicht leise. Jetzt beim M2C ist der Sound innen (dank ASD wohl...) ok, aber von aussen... naja. Vor allem im Vergleich zum M4, den ich vor 3 Jahren verkauft hatte. Wird der M2C mit der Akra auch von aussen ähnnlich laut wie der RS3? Und Kaltstart ist echt lauter, auch mit Motor auf "efficient"? Meine Nachbarn... ;-) Und der Spagat zwischen Klappe zu = angenehm leise und ohne dröhnen, und Klappe auf = ordentlicher Sound und Krawall, ist ähnlich gut gelungen wie beim RS3? Ansonsten... abgesehen vom "Aussensound" ist der M2C wirklich ein super cooles Auto. In meinen Augen zwar vielleicht nicht unbedingt schneller, aber massiv sportlicher und direkter zu fahren wie der RS3, bin echt begeistert! [/QUOTE]
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