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<blockquote data-quote="M2Comp" data-source="post: 171062" data-attributes="member: 6332"><p>So, nach ner kleinen Runde um den Starnberger See heute früh, zum bessern Vergleich mal zwei Videos mit original AGA (nur bis 5.000 Touren gedreht, da Einfahrkontrolle ausstehend):</p><p></p><p>1.) Klappe geschlossen</p><p></p><p><a href="https://sendvid.com/dco69e2f" target="_blank">https://sendvid.com/dco69e2f</a></p><p></p><p>2.) Klappe 100% offen (per Carly)</p><p></p><p><a href="http://sendvid.com/78vic9cx" target="_blank">http://sendvid.com/78vic9cx</a></p><p></p><p>Mein persönliches Fazit:</p><p></p><p>Mit offenen Klappen wirklich gar nicht so schlecht, vor allem unter Last auf der AB. Dennoch werde ich demnächst den ein oder anderen Forumskollegen treffen und mir verschiedene Aftermarket-Anlagen anhören. Videos werden entsprechend folgen bzw. hier gezeigt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Comp, post: 171062, member: 6332"] So, nach ner kleinen Runde um den Starnberger See heute früh, zum bessern Vergleich mal zwei Videos mit original AGA (nur bis 5.000 Touren gedreht, da Einfahrkontrolle ausstehend): 1.) Klappe geschlossen [URL="https://sendvid.com/dco69e2f"]https://sendvid.com/dco69e2f[/URL] 2.) Klappe 100% offen (per Carly) [URL="http://sendvid.com/78vic9cx"]http://sendvid.com/78vic9cx[/URL] Mein persönliches Fazit: Mit offenen Klappen wirklich gar nicht so schlecht, vor allem unter Last auf der AB. Dennoch werde ich demnächst den ein oder anderen Forumskollegen treffen und mir verschiedene Aftermarket-Anlagen anhören. Videos werden entsprechend folgen bzw. hier gezeigt. [/QUOTE]
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