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Beitrag
<blockquote data-quote="Wito" data-source="post: 168319" data-attributes="member: 2257"><p>Über diese Frage sollte endlich mal jemand eine Doktorarbeit schreiben und in sämtlich Foren verlinken, damit diese Frage nicht immer wieder in den Raum geworfen werden muss <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> .</p><p></p><p>BMW wird das IMMER so behaupten. Das würden sie wahrscheinlich auch, wenn du mit einem falschen Luftdruck umherfährst. Wie belastbar das effektiv im Ernstfall ist, sei mal dahingestellt. Faktisch hat BMW innerhalb der 3jährigen Gewährleistungspflicht die Beweislast, wenn dann wirklich mal was ist an deinem Antriebsstrang (je nachdem was davon an BMW-Teilen noch übrig ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wito, post: 168319, member: 2257"] Über diese Frage sollte endlich mal jemand eine Doktorarbeit schreiben und in sämtlich Foren verlinken, damit diese Frage nicht immer wieder in den Raum geworfen werden muss :) . BMW wird das IMMER so behaupten. Das würden sie wahrscheinlich auch, wenn du mit einem falschen Luftdruck umherfährst. Wie belastbar das effektiv im Ernstfall ist, sei mal dahingestellt. Faktisch hat BMW innerhalb der 3jährigen Gewährleistungspflicht die Beweislast, wenn dann wirklich mal was ist an deinem Antriebsstrang (je nachdem was davon an BMW-Teilen noch übrig ist ;)). [/QUOTE]
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